近日雅马哈中国发布了MT-03/MT-25在日本更新2021年款新配色的消息，这就如同年初R3的消息一样，看似与国内没什么关系，不过既然雅马哈官微发布这则消息，未来也必将是与国内相关的，表明引进有望。并且在评论中雅马哈回复表示今年会有更多进口车型计划，虽然不是明确的答复，但还是值得令人期待的。
作为MT系列的入门车款，MT-03/MT-25的三款新配色，无论是轮毂的配色还是整体的车身线条，都沿袭了MT家族一贯的未来风格。
与R3搭载相同发动机的MT-03，拥有321cc水冷DOHC双缸发动机，渗碳连杆、铝硅合金压铸气缸与铝合金锻造活塞也使得这台发动机更具有轻量化特性。
依旧采用的是37mm倒置前减震，后中置减震被设定有7档预载可调位。前后LED灯光，座高保持780mm的水平。
随着国内中小排量车型竞争日趋激烈，本田Honda Wing的铺设，甚至是逆向研发自R3发动机的凯越321R上市，似乎雅马哈再不将MT-03/MT-25、R3带入国内这杯羹就所剩不多了。但试想一下如果是以整车进口的方式引进的话，或许品牌价值与质量稳定性方面是毫无疑问的，可售价又会不会如同本田CB300R一般仍居高不下呢？
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