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90%的男人应该都喜欢摩托车吧！骑摩托车的人士中应该有80%喜欢摩旅，爱好摩托车喜欢摩旅的朋友，一般都是性格开朗，多情善感同时富有创造力和冒险精神的哥儿。生活的压力也许让你喘不过气来，但当你跨上两轮机车那一时刻，心跳加速血液沸腾了，劈开风压平路，去往内心深处向往的目的地，出发吧！.....在出发前需要充分了解摩旅的一些细节，今天跟大家分享一些摩旅心得。
关于摩旅途中需要应付的各种的情况：
1.选择好路线.行程安排时间要宽裕
根据路况的好坏控制好速度.原则上每天跑400公里左右.路好可以多跑点.路差就少跑点.一天跑路时间不要超过10小时.超过10小时会很疲劳.比如原计划2天的路程.你用3天的时间跑完.你会感觉很轻松.
2.经过集镇、村庄
一定要把速度放慢.即使路面很好,一个车也没有一个人也没有.也要放慢速度.最要命的就是突然有猪,狗啊.小孩子或者农用车窜到了路面上.很多人摔车都是因为紧急的避让造成的.
3.山路弯道上行驶.
山路弯道上行驶要各行其道.千万不要因为拐了若干个弯.都没有碰到对面有车而大意去占道.拐盲弯前一定要先鸣笛.尽量靠边拐弯.因为你不占道.不能保证有的大车拐弯占用你的车道.
4.弯道上不要超车.
超车要提速.弯道超车你在外圈.超车时间沿长了不说.高速过弯要是把车压不过来.很容易飞出路面.
5.远离危险的大车
很多拉石头.拉沙子拉煤的大车.你跟在后面会有隐藏的危机.大车转弯时候.会有部分石子被摔出来.跟在拉沙子.煤车的后面.沙子会眯住你的眼睛.这时候一定要把头盔面镜放下来.
6.疲劳瞌睡的时候一定要想办法让自己保持清醒
最好的办法是.路边草地上眯上一小会.或者用路边小溪水洗一下脸.出发前喝杯咖啡效果很不错.
7.转弯
过明弯(就是可以看到弯的大小.以及弯那边路对面没有车辆)可以提前抢道.占用最外圈,然后向内圈切.这样做的目的是增大自己转弯的半径.看过摩托GP大赛的朋友就知道了.过盲弯(弯对面情况一无所知)老老实实放慢速度.靠边跑.弯的外圈往往有很多的沙子.路面也不是很好.
8.放松
骑一个小时或者两个小时停下车.让车和人都休息休息.时间是一根烟的工夫.可以放松.也可以给发动机降降温.骑行当中.在没有行人和车的情况下.可以伸伸腿.或者站立开一会.
9.过隧道
进隧道前一定要放慢速度.可以用墨镜来加快眼睛的适应时间.进隧道前一直戴墨镜.刚进入隧道.把墨镜向下拉.架在鼻子下部.眼睛从墨镜的上面看隧道的路面.出隧道的时候再把墨镜推到鼻梁上.隧道内一定要把灯打开.给前面的车要用远光闪几下以示提醒.会车的时候转到近光或者关闭大灯.
10.注意观察对面汽车
有很多汽车司机容易疲劳驾驶.在远离他们的时候.用远光灯闪上几下.提醒对方关注你.
11.对方有车想要超车.
不要主动的跑到路边让他们两车并行通过你的身边.如果路边有行人你会无路可躲.遇到这样的情况.要坚定自己的方向.闪大灯鸣笛.这样一来要超车的司机会放弃在你身边超车的欲望.点一下刹车就退到他的车道上了.目的就是让他知道.你也是机动车.不是自行车.
关于摩托车的：
1、排量在超车和炫耀，装逼的时候才有用，小排也能高速行驶和炫耀，装逼。只是没有动力储备和大排的装逼炫耀份量而已。
2、买车要买大众化的型号，便于维修。千万不要买古董和国内稀少车种，以免路上遇到故障没有配件和师傅懂得维修。自己也要带点工具以防万一。
2、一定要有正规牌和证，否则不要去摩旅。因国内近几年来一直禁摩，大多摩友很反感国家此壮举啊。恨不得一口水淹死操办此事者。大家摩旅还是小心，按规矩办事吧。
关于驾驶：
1、可以跟大车行驶，因为它的刹车永远不如你，前提是路况和车速需要注意。但是永远不要被大车跟。很重要。
2、不要违犯交通规则，因为规则是用血写出来的（很多这样的列子）尤其不要闯红灯，哪怕在没有人烟的路口，闯一次就会养成习惯。更不要酒后骑行。在这我想吧里7成人都经常性闯吧。酒后骑行近2成。我估计的应该差不多。
3、超汽车要闪灯，而不是鸣笛。 对人鸣笛，而不是闪灯。这个大家一定要清楚。
4、超车要降档超车，而不是升档。 超车要油门到底超车，而不是缓加油超车。
5、转弯超车等于自杀，右侧超车更是求死的节奏。
6、跟车太近，自杀。 前方跟着的车，永远没你跑的快。
关于摩旅的休息：
1、判断自己是不是犯困了，用眼睛看路边植物，如果看不到细节，说明眼睛不能聚焦，处于犯困阶段，迫切需要停车休息了。
2、停车停在弯道外侧，是二百五停车位置。不是一个好的机车发烧友。
3、夜路可以赶，并不比白天危险，因为人少只有车，不要耽误休息时间就好，遗憾的是看不到风景。 关于遇到摩友 有些摩友其实没把自己当摩友，自己却把别人当摩友，只要自己热心真诚就好，不因别人的行为把自己水平拉低就好。
关于驾驶习惯：
1、手指头永远要搭在刹车上。
2、不要用油门卡子，人会容易犯困送命。
3、不要不看镜子，为躲避人与物，就忽然向左变道，这样你会被超来的车挂到过撞死
小编在这里提醒各位摩友摩旅注意安全，一路好心情
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驾驶摩托车十条自我保护的基本原则：
1.选择质量上乘、适合自己的摩托车,是保证安全行车的第一步。劣质、无证、超排量摩托车容易导致交通事故的发生,不要购买。
2.驾驶摩托车前应接受系统的培训,努力提高驾驶技能。
3.行车前应进行安全检查,确保各个机件灵活、有效。
4.驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装,晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时,驾驶员头部易撞击物体或地面,因此驾驶员必须佩戴合格的安全帽,以减轻事故对驾驶员的伤害。
5.太自信和不小心都容易导致事故的发生,因此驾驶员要保持良好的心态。
6.严格控制摩托车行驶速度,随时注意道路及环境的变化,并采取相应的安全措施。摩托车安全行驶速度标准:城市≤50km/h,公路≤60km/h,高速公路≤90km/h。
7.保持正确的骑乘姿势,避免不必要的疲劳,从而保证有足够的时间和精力应付突发事件。
8.变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速,转弯时要先减速再转弯,严防在转弯过程中减速。不要从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行。
9.驾车前不得酗酒。
10.避免在驾驶摩托车的过程中打手机。
