移动应用
继之前坊间流传的400NK后，春风再出大招，春风的设计合作方奥地利设计公司Kiska Design流露出了NK300R的设计图。
春风NK300R设计图
Kiska Design这家公司可非同一般，这家公司坐落于奥地利的萨尔茨堡，公司的设计师来自十个不同的国家，是奥地利最大的设计公司。KTM的Duke125，Freeride，1290 Super Duke R，RC8与X-Bow的设计都是出于这家公司，还有胡斯瓦纳，胡萨博格，凯旋等都是其合作客户。其他客户还包括西门子，阿迪达斯，本田，三菱，BMW，奥迪等等。
Kiska Design为KTM设计的X-Bow以及1290 Super Duke R
现在这样一说大家是不是和屋君一样认为NK300R与KTM 1290 Super Duke R神似。NK300R沿用了150NK的外形风格，Kiska Design的作品果然有着相当的水准，在外观方面屋君个人认为完爆所有国产车，春风在NK系列上已经有了自己的设计风格，这是相当难能可贵的，毕竟国产车有自己的设计风格太少了（很想吐槽几个厂家）。并且关于配置方面Kiska Design并没有透露更多，从图中可以看出NK300R可能会同本田CBR300R一样采用单缸引擎，这一点也许会让很多摩友失望哦，毕竟大多数摩友更期待多缸引擎。
黄龙BJ250和BJ300
在战略意义方面，这款车同400NK一样重要，钱江早已经在各个排量布局了自己的产品，BJ150、BJ250、BJ300、BJ600以及BN600等车型已经完全覆盖了150cc-600cc的排量区间，完全覆盖了不同的排量需求层次。而之前春风的400NK以及这次的春风NK300R则填补了春风300cc级的排量空缺，使得整条NK产品线得到完整的排量覆盖，春风这明摆着和钱江贝纳利硬对硬干到底。对于摩托车农用到娱乐的转型，毫无疑问钱江做得很不错，而新秀春风也一直不断与钱江贴身肉搏（虽然在销量方面650nk几乎被黄龙600完虐…）。春风的NK300R与400NK的单缸双缸搭配与钱江BJ250与BJ300的单缸双缸搭配异曲同工。单缸车，钱江推出采用250排量的BJ250，春风则推出采用300排量的NK300R；双缸车，钱江推出采用300排量的BJ300，春风则采用400排量的400NK，这不摆明了春风要和钱江贝纳利撕逼到底么，哈哈（PS:NK300R与BJ250与BJ300外观孰优孰劣大家一看便知了吧）。
本田CBR300R
春风与钱江撕逼的火热，这对于本田CBR300R可不是一个好消息，CBR300R不带ABS的版本价格为24980，而带ABS的价格则达到了39980。CBR300R采用了单缸286cc引擎，而对手川崎的Z250以及Ninja300都采用了双缸引擎（sl版本使用单缸），消费者大多会选择双缸的川崎，如果要选单缸，又明显的认为34980-39980的CBR300R价格偏高。这就造成了CBR300R上市前的火热，上市后销量却十分的惨淡的结局，现在春风又要在300cc与400cc级别横插一脚，本来就惨淡的CBR300R日子将会更不好受是显而易见的。
对于售价方面，参考bj250与bj300￥17800￥24800的售价，春风NK300R价格应该在￥17800-￥20000之间。
春风400NK专利图
更有传闻春风将推出150cc级的全新mini车，以及基于650nk动力系统的全新公路旅行车。毫无疑问，明年将是春风放大招的一年，屋君已经迫不及待地想和大家一块儿看厂商们撕逼啦~
