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今天给大家介绍一款小排量ADV的颜值天花板，外观仿照的宝马1250，侧面线条看起来还是蛮帅的，它就是来自力帆的KPT191。价格只要一万多点，我还是蛮欣赏这辆车的外观的，毕竟很多人买不起宝马1250ADV，不过买个外观相符的力帆150ADV还是搓搓有余，今天我就给大家好好介绍一下这款车的优缺点和骑行感受。
闲话少说，先说一下这款车的缺点吧
1、车辆质感一般：受限于成本等因素，整车的塑料件及装配工艺等细节之处不够精细，与一些中高端车型相比，车辆的整体质感有所欠缺。
2、减震效果欠佳：前后减震偏软，在跑山或通过一些颠簸路面时，后减震的支撑力度不够，容易触底，影响骑行的稳定性和舒适性。
3、刹车手感偏软：刹车时需要较大的力度才能达到较好的制动效果，给人一种刹车力度不足的错觉，对于一些追求极致操控和紧急制动性能的摩友来说，可能需要对刹车系统进行升级改造。
说完缺点，再说一下优点
1、动力表现不错：搭载水冷单缸150cc四冲程发动机，最大马力17.7ps，最大功率13kw，最大扭矩14.5N.m，在同排量车型中动力数值较为突出，能够满足日常骑行及一般长途骑行的需求。
2、配置较丰富：配备单色液晶仪表，分区清晰，数据易读；标准版配备USB充电口，方便为电子设备充电；高配版还配备双通道ABS，能有效提高行车安全性。
3、舒适性良好：高位变径手把搭配线条多变的油箱造型以及分段式座椅，符合人体工程学，长时间骑行不易疲劳；前风挡可在骑行中有效阻挡部分气流，减少风阻和骑士所受风力。
4、外观设计美观：长鸟嘴造型、大小眼头灯设计，具有较高的辨识度，整体造型硬朗且富有运动感，符合当下消费者对于拉力车的审美需求。
5、油耗经济：作为小排量车型，其油耗表现较为出色，百公里油耗初步估测约2.5L左右，结合13L的油箱容积，续航能力在500km上下，适合长途骑行。
最后说一下骑行感受吧:
骑行感受
1、操控灵活：由于轴距较短，车辆的操控性较好，转向灵活，指向精准，无论是在城市道路中穿梭还是在山区弯道中行驶，都能够给广大的摩友带来信心。
2、骑行姿势舒适：直立的骑行姿势能够有效减轻腰部和手臂的压力，长时间骑行也不会感到过于疲惫，适合进行长途旅行。
3、通过性较好：较高的离地间隙和全地形轮胎的配备，使得车辆在通过一些非铺装路面时具有一定的优势，能够应对一些简单的越野路况。
总体来说，如果对这辆车的外观有感觉，还是可以入手的。
