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第一批提春风450sr车主的一点建议


如果你是一个新手最近有在考虑买这个车可以看过来了,我也算是四川第一批提450,眉山首台吧

1.坐高

首先选车前考虑一下自己的身高和体质,这车我的推荐是170cm以上重量不低于50kg,这样相对新手来说骑起来会相对安全以及能双脚着地,如果心里面没底的不推荐购买785mm低座!!!785会偏硬不适合中长途骑行,一般骑行超过50-80公里就会全身酸痛,如果身高相对比较高的人尽可能选择815的坐垫

815购买记录

2.购车选择

如果你是个才入社会的打工人,手里金额并不多,又有一定驾驶摩托车的基础,22款二手是你最好的选择,无性能阉割(说白了现在22款以后的ecu都有被锁,前段时间我朋友买的24款s版说的是只有等待推送,平时最高8000转,极速只有160)而且还有些车主会帮你改装的差不多。但如果说你们有钱想要s版本想想自己是为什么想要s版本,因为大多数地方都不会有修单摇臂的工具,如果你不会去摩旅那我没意见可以买,也有很多人希望自己第一辆车是新车,买新车的更应该注意一点,最好先去看看现车,据说24款漆水做的很差

22款sr

24款srs

3.购车后的有效改装

①.450这车采用的是正新的刀疤2代优点是便宜耐用,缺点就是2000公里以后轮胎就会逐渐失去抓地力,甚至会在压弯的途中打滑,如果是激烈驾驶或者经常跑山的建议更换倍耐力大闪电

朋友2000公里后出现打滑

②.原厂卡钳采用的是四活塞的布雷博水鸟,正常来说这个卡钳的制动性是非常好的,可是原厂却带上了一对FF级刹车皮,好处是刹车片使用寿命长,雨天使用制动效果也还行,缺点是连续刹车会让性能大打折扣且不保养好会铁打铁把刹车盘打花。就像小米su7的普款一样,如果高速跑两圈连续几次刹车后,制动力就会逐渐消失直到没有,因为铁片刹车越热制动越差,建议是更换车力屋的紫皮性价比非常高

好兄弟主打一个听劝

③.链条原厂要勤保养,如果说有能力的建议直接换rk的链条,2000公里以内原厂链条就会扯比较长,如果不加以保养就会很有可能直接掉,影响安全性,如果需要跑长途最好还是换链条是最好也是最保险的

④.灯光和喇叭是450最致命的弱点,如果你经常在市区通行最好是更换一个蜗牛喇叭,也就二三十块的价格,就可以有媲美小车的声音提高安全性

用了几万公里了啥事没有

对于大灯经常跑夜路的来说肯定不够用,尤其是在国道上经常有大货车的地方,大货车一来感觉自己灯没开一样,两种解决方案,1.更换矩阵大灯一般价格在一两千左右正常来说是可以过年审的,而且交警不会查。2.加装射灯首先这个适应于一些管的不是很严的地方,平时低调一点叔叔都是睁一只眼闭一只眼的,一般价格在600-800左右

白天效果

减震两侧安装

定风翼下侧安装

网上的矩阵大灯

⑤.关于后座改装,其实买仿赛大多数人都想载自己的老婆啊,女朋友啊出去玩,但首先提醒仿赛载人非常的累,450的后座可以用镶了个石头来形容,又滑又硬,可以在某宝上搜索坐垫套,套上去非常稳定,不会滑,而且特别软乎,但是骑车的人还是会很累

后座垫套展示

⑥.护弓以及牛角,网上可能很多人都在说只有沙子才会买护弓和牛角毫无意义,根本就是智商税,对于其他车子可能是这样的,但是450不一样,450是不需要护杠倒车也不会伤害到车壳的车,美中不足的是定风翼的长度让它倒车的时候不得不刮伤定风翼,但是加上护弓后车身上原厂的防摔块+护弓就可以完美撑起让定风翼无法受损,且牛角也不会因为倒车而折断(仅限倒车,高速摔车不行)

颜值在线还很实用

我买的是这款仅供参考

4.关于保养

新车首保500-1000公里,过后每5000公里一次保养,1万公里一次大保,小保养可以自己做,冬天建议是10w40的全合成机油,夏天喜欢拉高转建议使用10w50推荐机油是原厂壳牌或者是壳牌劲燃,最好去官方旗舰店购买假一赔十,原厂买两瓶就行,其他的需要买3瓶更换机滤一起大概是需要2.4L,单换机油2.2L就差不多了,具体根据发动机上标识来

原厂全合成

爱德王子和劲燃混加

5.关于平时可能会遇到的问题

①有些时候可能会遇到后刹没力度,自己多踩几脚把空气排出去就行了,有必要可以去4s店问问能不能修新款这个问题已经解决,只有老款还有

②骑久了可能会觉得车骑起来比较肉,换挡生涩,伴随着油耗也会比较高,可能是因为没拉高转的原因,只要拉过高转后档杆就不会很硬了,切记最好是在事业开阔的地方用三档拉一下,一二档经常拉容易把链条拉长

姐姐借我车出去玩自闭了

③档杆问题具体是不是个别问题也不太清楚,在一年以内我档杆螺丝掉了至少三次,如果你们也有拆下来洗小齿最好是给档杆螺丝打点螺丝胶,真的会把人搞神,且记住轻踩档杆,因为真的会踩弯

找老板了解档杆螺丝大小

6.总结450是一辆综合性能非常不错的车,如果你是为了生活买来市区代步不是很推荐,油耗较高堵车水温很容易开。如果你就是为了玩乐,这车可以的,骑了差不多两万多公里了,毛病一点也没有,博人眼球一路上都有小姐姐看我,压弯跑山也毫不逊色,长途就会有点累人了,目前最多一天只跑了300公里,人已经就算是瘫倒在地了,要想摩旅就只能去买油箱包和驼包,直接绑是很难固定的,载人很累就别想着载人还能跑长途了,基本上不可能,除非你们两个人能换着骑,那还有希望,不然你很难载人跑出你们的那个市区。

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