提车先签卖身协议？奔达黑旗500第一波车主受伤达成

提车先签卖身协议？近日有车友反馈，奔达配备电子悬挂、定速巡航的新款V4巡航黑旗500，在交车前车主需要签订一份官方出具的免责协议才能提车。只不过奔达这份免责协议先将车主给伤害了：

以上条约的大概意思是：黑旗500的自适应电子可调悬挂系统，在使用过程中出现的一切安全隐患，无论是意外的被动情况，还是主动的产品问题，而导致驾乘人员发生财产或者人身损害，厂家均不承担责任和赔偿。

部分车友或许会觉得这就有些无法接受时，后续的其他条款也是相当炸裂：官方还保留随时修改上面协议的权利。如果不同意官方后续的修改协议，或许还代表着买黑旗500的车友连售后的基础保障都没有了。

而在截稿之前，奔达官方也做出了回应，以上关于自适应电子悬挂、电子巡航的协议将会以风险告知书的形式出现。

只不过，如果没理解错的话，奔达这次动作的背后展现出来的是，官方似乎对这两套电控系统并不具备充足的信心，以至于在交车前给车主闹这么一出，直接先伤害第一波支持自己的用户。

新兴厂家展示新科技实力，吸引用户本是件无可厚非的事情，但这其中的任何风险都需要用户来承担，未免有些不负责任了。这也不是一句年轻品牌还需要改善和提升就能解释的，那谁去理解用户，谁来对用户负责呢？

最后希望大家在买车时，留心关注对方给出的相关协议，自己来做守护自身安全骑行的第一人。