近日,凯旋终于解开谜底,预告中一款带有大RS的现代经典油箱,原来是2025 Speed Twin 1200 RS。但这并不是唯一一款即将上市的2025 Spee Twin 200。
Speed Twin 1200自2019年推出以来,已成为凯旋现代经典系列的典范,成功平衡了 Bonneville 的复古范儿与 Speed Triple 的现代感。凭借广泛的吸引力,它既能胜任轻松的复古跑车角色,又不在悬架和技术上妥协。
Speed Twin 1200 2025款总算是迎来了自推出以来的最大改动,虽然Speed Twin 1200系列在2025年将进行一些重新设计,但此次更新除了美学上的升级外,还需要考虑其他方面。Speed Twin 1200和Speed Bwin 1200 RS各有自己的人体工学特征,1200的车把稍高一些,也稍微向前一点。RS的骑手位置更具侵略性,座位更高,后置踏板也更高。
Speed Twin 1200和RS之间的另一个关键区别是悬架。在Speed Twin 1200上,搭载了43毫米的Marzocchi前叉,以及带有远程预载可调的双Marzocch后减震器。在RS上,有一个Marzocchi前叉,但后面的减震器是欧林斯。
两个Speed Twin家族成员的制动器和轮胎也不同。Speed Twin 1200配备了一对320毫米制动盘和Triumph品牌的径向安装制动卡钳。轮胎是 Metzeler Sportec M9RR 。
它拥有来自液冷式1200立方厘米平行双缸发动机的轻微功率提升。它以7750转/分的速度产生了103.5马力,以4250转/分钟的速度产生82.6磅英尺的扭矩。
Speed Twin 1200系列标配有公路和雨天驾驶模式,以及转弯ABS和牵引力控制。如果你选择RS,会更多一个运动骑行模式,它可以加速油门响应并稍微调整TC。RS还配备了称为Triumph Shift Assist的上下快速换档器。
经典的圆灯和圆形显示屏,具有LCD和TFT显示器。显示器侧面还有一个方便的USB-C端口。拉丝铝口音也随处可见,从前照灯挡板到后跟护板。
在欧美地区,2025款Speed Twin 1200将于2024年12月中旬开始上市。2025年Speed Twin 1200的最低建议零售价为13595美元(96298元人民币),而2025年的Speed Bwin 1200 RS的最低建议销售价为15995美元(113298人民币)。