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不知不觉，凯旋t100已经陪伴了我一年的时间了，今天就给小伙伴来说一说这辆车的的骑行感受。
1.骑行三角
凯旋t100的骑行姿势还是非常不错的，长时间骑行也不会腰酸背疼，手臂酸疼。
2.动力
低扭强大，起步是没得说。双缸，900cc的排量，在市区超车绝对满足虚荣心。但是极速和4缸公升级别的跑车还是有差距的。毕竟是复古车，玩的就是低扭，比极速和高转机没法比。复古佬只能玩玩腔调了。
3.颜值
关于外观，就是比较主观的感受了。英国佬在腔调这方面那是妥妥的行家。复古双仪表，圆大灯，鱼雷排气，自“BONNEVILLE”这个车型诞生以来，半个多世纪就没啥改变。这就是复古的传承，个人觉得玩经典复古这个车型，盲选凯旋就对了。
4.最后关于那种骑行的“感觉”
骑上凯旋t100的第一感受就是：好骑！这车太好骑，如此的顺滑，又如此的好玩。相比于本田四缸的那种像电瓶车般的顺滑，多出的那一丝“顿挫”能充分激发出你的操控欲，是一个能让你肾上腺飙升的大玩具。
说了这么多，好像说的都是优点，再说一说个人觉得不足的地方吧
1.电控。
性价比低，电控少，12万这个价位了，几乎没啥电控系统。虽然大家都说，玩复古车要啥电控啊，但是摩托车相对汽车来说，还是比较危险的，多些电控，就多一些安全，个人觉得这个还是很有必要的。
2.轮胎
轮胎还是有胆胎，可能凯旋考虑的是腔调，要的就是复古吧，但是有胆胎真的是太不方便了，只要扎通了就得叫救援，而且能补的地方少之又少。
总体来说，凯旋T100还是一辆非常不错的复古车，如果你的使用场景就是在市区代代步，闲暇时光喝一杯咖啡，那么t100是你的不二之选。
