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起因：前几天爬坡，听到“咔嗒咔嗒”有规律的异响，并且持续好几天。以经验判断是轮毂轴承发出的，遂检查前轮轴承。才发现已经开始晃动，拆开前轮轴承，生锈严重，有一个轴承转起来不流畅啦！买工具开干！
生锈严重，前轮轴承很容易生锈，我很疑惑……前几次都没有换密封圈，这次一并换了
翻看维修记录，上一次换轴承是四年之前啦！
2020年换的前轮轴承，到现在跑了三万多公里
买了轴承和拉马，润滑脂还有密封圈
前轮轴承规格是：6301 两个
用轴承安装工具安装轴承
抹上油脂
装车
出去试骑一下，依旧有咔嗒咔嗒的响声
然后又准备更换后轮轴承
后轮总共三个轴承
刹车盘一侧的轴承已经不能转了！！！
轮圈刹车盘一侧轴承规格是：6302 一个
轮圈靠牙盘一侧的轴承规格是：6202 一个
牙盘轴承规格是：6204 一个
用拉马拉出旧轴承
牙盘与轮圈是活动连接，所以用绳子将牙盘绑在轮圈上，才能用拉马拉旧轴承
这个旧轴承已经不能转动了！
买的新轴承
因为只买了前轮轴承的安装工具，没有买后轮的，只能用旧轴承叠在新轴承上，敲外圈
用旧轴承叠在新轴承上面敲的时候，用扳手之类的横在旧轴承上，用锤子敲扳手，还要变换扳手的位置，目的是受力均匀。注意：旧轴承不能完全敲进去，要不然不好弄出来。新轴承剩余的进度，要用其他铁管之类的伸进去敲外圈，也是四周轻敲。最好的方式是：买专用的轴承安装工具！
后轮的密封圈还能用就没有买新的，也要记得抹油脂
抹油脂，细心的老车主应该会发现，后刹车盘和原车不一样！
我还猜测咔嗒咔嗒异响是链条发出的，所以又清洗链条
因为清洗剂用完了，所以用的汽油浸泡
再用润滑油浸泡一晚上
安装链条
启动发动机挂上档让链条转起来
我发现咔嗒咔嗒异响来自于：链条连接扣转到牙盘正上方的时候
现在车上用是第三根链条，RK的，跑了快四万公里了。我清洗的时候，发现有好几节比较生涩，不是很活动。异响应该就是来自于链条打结，这个弄起来也比较麻烦，要买截链器截断链条，然后给相应位置抹油脂润滑。留着下次再弄啦！
拍下里程，然后在维修手册做好相应的记录
每次维修或者保养，我都会在手册上做记录，刚买车那会是去春风店保养，工作人员会帮我写记录，后面我自己动手也保持了做记录的习惯。
首保和第二保的时候，去店里忘记带手册，所以没有登记
第一页
第二页
第三页
这是本次的维修
陪伴我走过了七年半的时光！
150NK天下第一，哈哈哈！！！
前后轮轴承规格如下，给有需要的车友一点点参考。
前轮轴承：6301 两个
后牙盘轴承：6204 一个
后轮圈牙盘侧轴承：6202 一个
后轮圈刹车盘侧轴承：6302 一个
