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刚接触跨骑摩托车的新手最受困惑的就是不知道什么时候升档和降档，经常会因为控制不好离合器而导致熄火，这种情况在城市道路通勤下尤其明显，而QJMORTOR 闪300 AMT的出现正好直击痛点！
如果说手动档是情怀，那自动挡的出现我认为就是人类智慧的进步！平时的自动挡多数出现在汽车当中，近几年摩托车也与时俱进即自动挡融入其中。今天小鱼要试驾的QJMORTOR 闪300 AMT版，就是将传统的捏离合换档升级为自动挡！
驾驶体验
整车的车身线条流畅，搭配复古圆形LED大灯，圆弧型的线条在复古的基础上增添了不少活力。不过QJMORTOR 闪300 AMT版的亮点之处，是在于AMT变速箱。自动挡汽车倒是经常开，这自动挡的摩托车还是第一回尝试，新鲜！
因为搭载的是V型双缸的发动机，提供了充沛的声浪，但散热方面还是有待提高，这在夏季骑行时尤为明显然而，考虑到了复古巡航车型的特点，这种“热度”在一定程度上也是其魅力所在。
在驾驶层面上来说，确实很友好易上手，没什么驾驶难度。不过左边的的档位改成了脚踏板，离合位置改成后刹车，两边的脚踏板让脚部放松了不少，不需要再时刻处于换档的姿势，刹车仅靠双手就能完成。只是驾驶过程中会不自主的想捏离合换档，适应一下就好，哈哈哈!只管拧油门就好，能驾驭小电动，那就能驾驭闪300 AMT。
操控性灵活，配备双通道ABS+TCS，为保障骑士安全提供了有力的保障。就算是遇到路况较差的道路是，也能够很好的应对，给到骑士驾驶的舒适感。虽说是自动挡的版本，但还是保留了可手动的操作，将档位切换设计在了左手把下方，仅需轻轻拨动手指即可实现换档，驾驶者可根据个需求调配。
在等红绿灯的时候，就算显示的是1档也能够停稳，不需要一直捏着刹车等待，绿灯时直接拧油门起步就行了。在1-2档切换的时候顿挫感会比较明显，升到3档之后就会平顺不少，同样在入弯和出弯的时候顿挫感也会比较明显的。追求体验感的朋友们，可以调到M档，进行手动模式，使用M档可以在回油的时候升档，这样子顿挫感会减少。
对于新手小白而言，只需将D档打开轻拧拧油门就能顺滑起步，TFT液晶仪表，能够清晰的显示档位与基础车况！各项按键设计直观易懂。在熟悉了自动挡操作之后，还可以尝试手动换档的乐趣，感受不同的驾驶体验。
小结
闪300 AMT版在驾驶体验上，除了偶尔出现的顿挫感比较明显稍显不足外，在城市日常通勤，能够展现出其独特的优势，繁复的交通中，不再需要频繁的油离配合，避免起步困难，增加骑行体验！还能省下不少刷鞋子的时间，哈哈哈。
如果你追求极致机械感的话，闪300 AMT，是略微逊色了，但是你要说追求舒适度和便捷性，是可以的！相信大多数选择复古巡航车型的车友都是追求舒适度的，那么加上自动挡，轻松自在地骑行，阁下您抵挡得住吗？
活动现场
这次受QJMORTOR的邀请，来到了山东临沂参加“闪耀旅途 寻味齐鲁”骑行活动，本次活动精彩瞬间也不少哦，接下来跟着镜头欣赏一下精彩时刻吧！
