高金Storr1200大蚂蚱公升级ADV要来了

好家伙，Storr500这款小蚂蚱还没正式上市呢，高金更大排量的蚂蚱——Storr 1200也要来了，6月7日，高金申报的新车专利公布，这款公升级探险新车有点“野”~

首先就是“野性”的造型，新款1200大蚂蚱也是采用了类似500的那种设计，平直的修女造型头罩依然个性十足，只是这个椭圆形的大灯组看起来就没那么协调了，大灯+两侧小组件看起稍显怪异。这个颜值你打几分？

其次就是悬挂系统很“野”，不正经那种。1200大蚂蚱作为一款探险车型，高金加强了减震，但不多。前部改成了倒立式前叉、但后减震仍是双枪套件，并未换成运动性能相对好一些多连杆+中置的搭配。

这应该是车架延续了之前的结构，没有采用全新设计的缘故；后半部分车架能看到做了强化处理，支撑性应该会更强；结合加强的减震，跑烂路预计会轻松一些。

仪表则是拉力车型的竖直设计，站立骑行的可视性会好一些；同时新油箱也向方便站立的骑行姿势靠拢。车把加上了护罩、还有辐条轮毂+菠萝胎，轮胎尺寸应该是前19后17。

1200大蚂蚱的制动由之前的前双活塞卡钳升级成径向四活塞卡钳；辅助系统应该也会配备电子油门，动力模式、定速巡航、TC牵引力控制等等。

希望这款1200大蚂蚱能有个大点的油箱，之前的16L+4.8L的油耗，只能提供300公里多点的续航，这长途摩旅不是很得劲。

高金1200这个双缸平台最早是应用在复古街车上，而常见的衍生车型有攀爬、巡航bobber，属实没想到还能以这样的形式来开发ADV；另外，新车对电控的要求预计要比街车款更高，这样的搭配骑起来会怎样，还真是令人好奇！

你对这款1200ADV有哪些期待呢？