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今天，光阳宣布其150cc平踏板Racing X150 2024款上市，售价为15999元。
这个售价是意料之内，因为该车2023款tcs平踏款原价从19280元回降到18800元后，在前段时间就有优惠售价16800元，加上之前的龙骨大油箱RKH150(Racing H150)售价最终为16660元，这就意味兄弟车型的RKS(Racing X150)就在一万六区间。
看回新车Racing X150，2024款基本就是2023款的做了价格调整，不过达摩院还是为大家介绍一下吧。
作为雷霆王的后续车型，设计上延续了Racing家族的运动基因，尖锐的车头鸟嘴、鹰眼大灯和13寸直径轮辋，使其外观充满了跨界和运动的气息。整体线条流畅且富有张力，给人一种蓄势待发的感觉。
Racing X150搭载了一台水冷四气门发动机，据说该发动机源自雷霆王180的技术，最大功率11.2千瓦（15.2匹），最大扭矩13.2牛.米，最高车速可达104公里，在150cc级别中表现算是优异。
Racing X150的制动系统采用了前后单向双活塞卡钳，制动盘尺寸较大，而且车辆还配有ABS和TCS，不过该组合在目前150cc左右的国产踏板车中基本是标配了。
其他配置都是行业配置了，KEYLESS无钥匙、USB充电口都有了，另外车辆仪表是采用三分屏设计，这个设计其实源自自己大哥AK550的三分彩色仪表设计，虽然采用流行的TFT仪表，但分布合理舒适，视觉效果还是不错的。
那么我们最后提一下新车的缺点，作为平踏板的缺点有两个一个是油箱容量小，相对Racing X150龙骨油箱的长征斑版本油量是少了4升，平踏版本是6.8升浮动，所以车子的续航是个问题。
第二就是车辆的座桶空间，平踏板的座桶空间相对会少一点，但平踏能补平一下这个缺点，能放大件物品，但隐秘性和防水性就没有可提之处了，要看自己的取舍。
光阳Racing X150作为一款兼具运动性和实用性的车型，无论是城市通勤还是休闲骑行，都能为用户带来不错的骑行体验。
其平踏板设计不仅提升了日常使用的便利性，以诩鄹袂渌闶巧儆谐敌停懈美嘈枨蟮某得钥梢钥悸侨胧郑绻橐庑轿侍猓ㄒ榈裙庋敉瞥�16666元的长征版吧。
