双T拍门，雅马哈新款TMAX560、MT10重庆摩博会上市

2022重庆摩博会，雅马哈发布会全新换代的款TMAX560与新上市MT10。MT10是雅马哈排量现时排量最大的街车，而换代的TMAX560更显威武，售价方面均有惊喜。

雅马哈TMAX560 售价：159,800元（与原版保持一致）

雅马哈MT10 SP 售价：219,800元

雅 马 哈 展 台

雅马哈的展台设计创新使用红、黑、蓝三色元素的配合，凸显不同的活力，不知道这种展台颜色风格的改变，会不会预示着雅马哈未来的配色风格也会有大变化呢？以上都是牛仔自己猜测哈。

说点正事，开始介绍车之前，惯例都是要先看差不多18岁的模特，雅马哈的模特还是一如既往的优秀！

位于N5馆5T07的雅马哈展台除了上面提到的美女模特，肯定还会有新车展示，多款YAMAHA热门车型为大家送上。

新车速递MT-10 SP

每一款MT车系的大灯都是设计亮点，有人会觉得奇形怪状，有人会欣赏不来，有人却又非常喜欢。但不管大家怎么评价，特立独行一向都是雅马哈特有的浪漫，无论评价如何，MT-10作为“MT-King”的尊严不容践踏，哈哈。

发动机方面MT-10实际排量为997cc，直列四缸DOHC配气并配置十字曲轴，最大功率输出为122kW(166PS)/11,500rpm，相比R1的147kW少了25kW。扭力方面输出112N・m/9,000rpm。

作为雅马哈的旗舰级街车，MT-10的引进意义非凡，虽说雅马哈的大排量车型每年引进的数量有限，但从无到有已经是一个大的跨越。至此MT车系就只剩MT-25还没进来国内了。至于有没有可能引进？你们来说。

新车速递TMAX560

全新换代TMAX560换代来袭，全车设计革新，整车减去了多余的轮廓，新款设计更加紧致。车头扰流板大改款，内侧增加进气口，整体设计干练且更具侵略性。

新款TMAX560发动机与上代保持一致，更新了YCC-T电子控制油门与APSG(Accelerator Position Sensor Grip)系统。yong拥有TCS牵引力控制系统，并可以自定通过按钮对D-MODE行驶模式进行实时切换系统。

排气管方面进行全新设计，做音响专业户的雅马哈对声音的敏感度异于常人，所以新款的TMAX560将会有更加低沉且静音的高品质声浪。

全新10辐铸造轮毂通过全新力学的设计，使其性能得到大幅度提升。惯性矩在前约10%，后约减少6%，为运动型驾驶做出了贡献。

7寸全彩液晶仪表的加入，与把手处多媒体按钮的配合，支持手机互联等多种功能。

最后，新款TMAX560提供墨松绿、幻影灰二色可选，相比日版会少了几个选择，不过雅马哈的车型都是热门货，能抢到就很好了，颜色不颜色的还重要吗？

小  结

今天关于雅马哈展台的新车发布内容就为大家介绍到这里了，如果对新车感兴趣的车友赶紧去抢购，数量有限哈。而如果想一睹新车设计的话，也不妨移步至2022重庆摩博会N5馆5T07。