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升仕最近的三缸703F热度非常高，在陶老板最新的微博更新中我们也看到了不少关于首批703F上市后的更新优化内容。不过臭哥目前手上703F的几个问题陶老板都没有说明，看来这车还是不能买第一批，等等党最后能够等到的的确是更稳定的版本。而且现在网上的博主都不敢说升仕，这车乱评价或许会给你带来赔款的噩耗。
除了反馈一些703F的问题修复以外，陶老板又一次在微博直接宣布368D/M/E的售价，其中368D/M售价28,800元与350D/M价格保持一致，368E售价30,800元。外观以及车型定位上D依旧是休闲、M则是运动、E也偏向摩旅。
配置上368系列与350系列之间并没有太多变化，我们就不再过多赘述。从三台车的照片来看368E的确有着更大的车身尺寸，而且座椅下方还能放进两个全尺寸头盔，并且具备电动升降风挡。
动力方面368系列车型搭载一台导航水冷四气门引擎，实际排量368cc，最大功率28.5kW/7500rpm，最大扭矩40Nm/6000rpm，最大马力达到38.7匹。这台引擎经过几年几代的升级在稳定性上已经非常不错，而且这样的动力水平放在全球车型中也难逢敌手。
另外，陶老板表示368G/K两款车型由于生产线的问题最快也要7月份上市，意思就是这车还没有达到最佳状态还得等。以陶老板的个性这车能上市绝对不会拖一天，所以生产线调配只是一个安抚大家的说法，但不管怎么说把搞稳定一点真的想买的车友依旧会等待。
而且在微博中陶老板还表示为了迎合小个子车友的需求，368G还会推出769mm低座版的车型，主要是通过降低减震行程来实现，对于小个子而言也算是一个好消息。所以在通过性上会带来损失，正常高座版车型则依旧保持797mm不变，具体减震行程的变化可以看下图的具体参数。
关于368G配色最终量产版为了保证产量最后只会留两种配色，一款已经确定是机甲灰，另一款则是在微博收集车友意见确认。对这台368G感兴趣的车友不妨去投个票吧！
