移动应用
QJMOTOR赛921是一款挺有趣的车型，或许QJMOTOR一开始并没有花多大心思在这台车身上。毕竟赛921往上有外形设计科幻的公升级车型赛1000，往下已经有价格更优的赛800。所以赛921的上市是低调的，但是作为国内首款准公升级四缸仿赛，他低调得了吗？
赛921拥有一台直列四缸水冷发动机最大输出马力129.2匹，换算功率来到95kW/10000rpm，最大扭矩则是93N.m/8000rpm。另外更有源自于欧洲血统的车架设计，配合全铝合金后单摇臂，倍耐力恶魔4轮胎，液压滑动离合器，TCS，ABS等等的配置。最大的亮点还是师承MV奥古斯塔的种种，不在赛道试驾一番，真的有点对比起这台新车。
赛921赛道试驾
QJMOTOR赛921的实际性能表现如何？这回弯道计划来到宁波国际赛道，对其进行试驾。由于内容偏向于赛道极限状态下的测试，所以不代表赛921在街道行驶的状态，希望各位车友理解!
公升级车型与中小排量车型跑赛道，究竟有什么不同？相信这个问题会在车友脑海里打转。毕竟大家接触公升级车型的几率还是相对少一点，接下来我们揭秘一下，公升级车型跑赛道刷圈速的关键。
公升级仿赛车型，快的表现并不是弯道有多丝滑。想要快，更重要的因素是发动机的提速有多快，制动、悬挂系统能支持多夸张的操作。以更快的开油与更晚的刹车奔洌浜细吲ぞ氐姆⒍匦岳此⑷Σ攀枪冻敌涂斓墓丶�
强悍的四缸发动机
赛921作为国产准公升级四缸车型，发动机参数也是国内限时为止zui强悍的存在，据说还会有200匹的版本，不过这都是后话。我们谈回赛921，在宁波赛道试驾之前，牛仔曾在经销商处对这款赛921进行过试驾，然而当时的时间感受是车辆的低扭迟缓，甚至感觉比本田CBR650R或赛800更弱，不过经过这次赛道试驾，以上的评价我们自行推翻。
△液压离合器上泵
来到宁波赛道试驾之后，这台赛921的发动机输出会让人感到震撼。低转速离合的耦合平滑，起步并没有凯越450RR一类的顿挫感，哪怕是新手都能轻松掌控。但转速来到8000转以后，发动机的升功率明显加快，直到万转都有着非常强的拖拽感。现场我们没有安装加速度测试仪器，单凭体感赛921的加速度体感约为0.66-0.75G之间。如果是新手驾驶的话，一个不留神就容易脱把。
制动与减震系统
赛921使用了前双碟设计，并配备了一对brembo对向四活塞制动系统，虽然QJMOTOR的多款车型都使用了类似的配置，但尾速将近240km/h的赛921的制动系统配置细节会有明显不同。更高强度的刹车油管、高摩擦系数的刹车片、通风性能更好的刹车盘等等都给安排上车。
减震器方面，由于Marzocchi马祖奇减震与QJMOTOR合作伙伴关系，所以Marzocchi马祖奇使用到赛921上，不存在匹不匹配的问题，同样肯定会比随便采购拼装的车型通用件更好。至于最佳的使用参数，还需要车手进行多次测试适配。而我们现场的车辆均已由技术员完成调配，我们并没有进行二次调整。
在赛道中奔跑的性能表现。赛921的前刹车点头效应是很少的，这与日系品牌的车型表现明显不同。在极限状态下快速制动赛921减震器阻尼反馈较硬，制动拉杆也明显更硬朗，跑完高强度10圈试驾下来，赛921的制动力依然良好。
另外赛921配有转向阻尼器（钛尺），在宁波赛道里面驾驶，使用高转速出弯动，车辆前减震并没有发生明显浮举，回正阶段车车身没有明显晃动。因为缺少对比测试，所以其实我也不清楚是否转向阻尼器的功劳。不过在这一场试驾中，赛921的车头稳定性与指向性一如即往的好。
优缺点都得谈谈
这些年我在赛道里试驾过的公升级车型也不少，如本田CBR1000RR、川崎ZX-10RR、宝马S1000RR等等，与这次试驾的QJMOTOR的赛921对比，其实国产赛921与进口公升级赛车的还是存在细微差距，所以无论好坏，优缺点我们都得谈谈。
首先座高方面相比进口赛车，赛921的乘坐体感明显偏低。835mm的座高，175cm的牛仔双前掌可以着地，如图所示。另外整备质量仅为215公斤，但车身重心设计较高，驾驶体感略微偏重。值得提醒的是，车辆从停车到扶正的动作要注意，不然一下子就会翻过了头。
优点部分，赛921的发动机动力输出良好，中后段升功率明显；制动力优秀，制动系统偏向于欧系的撞墙般运动风格；减震系统的抗浮举表现优秀，车辆稳定性高，综合性能评价良好。
总 结
赛921并非一台纯种的赛道车型，在一些细微的调整上如发动机动力曲线等地方，甚至是为了适配日常使用而做出了妥协。但相比动则20万元上下的大贸车型，只售69999元的赛921有着一切缺点自动屏蔽的特异功能。如果你想用最低成本去体验公升级的驾驶乐趣，或者QJMOTOR的赛921会是最具性价比的选择。
今天关于QJMOTOR赛921的赛道测试特辑内容介绍到这里，偏向于专业化，希望大家能看懂，并对各位选购有所帮助。如果没看懂不要紧，收藏起来，正如陶渊明先生说的“好读书，不求甚解”，过几天或许能看懂呢？哈哈哈。
