2024款诺马极影325S具体性价比如何?

前两天刚发起售价预测的诺马极影325 S今天正式公布售价——17980元，非常惊喜的价格，比我预料中的价格还要低很多，而且4月26日诺马机车京东旗舰店还会有600元的梦想金抵扣券活动！伴随价格屠夫一斧劈下的还有2024款极影的最终配置，不但没割肉，反而还贴上膘了！如此一来无疑把2024款极影325 S的性价比提到了一个非常恐怖的档次！具体性价比如何，就请看本期分享吧~

价格竞争力

至于谁的一匹马力最便宜？答案已经不言而喻了，无论是上面这张走势图还是下面这张柱形图，结果已经非常明显了，一匹马力只需要467元的诺马极影成为当之无愧的性价比王者。

至于发动机的加速以及极速数据表现，我们可以参考下面这张发动机数据表。

极影除了强悍的动力以外，还有一个优势就是其所搭载的直列双缸水冷发动机，现阶段两万以内的车型基本都还是单缸车，双缸车并不多见。更主要的是这款双缸发动机的各项参数还是傲视群雄的级别，最大功率28.7kW/10500rpm，最大扭矩27.5N·m/9500rpm，结合151kg的整备质量，最终零百加速能达到5.1秒的可信度还是很高的。

颜值竞争力

虽说颜值这种感官属性，不好评定谁好谁坏，但美与丑和原创辨识度还是可以聊一下的，先放一组上文提到的所有车型的侧面棚拍图吧

通过侧面图能够直观感受到的就是诺马有色轮毂对整体美观度的提升，而且版画配色以及整体造型上也是能够和其他几款车型明显拉开差距的，再加上饱满的漆水和精致的做工，极影的颜值竞争力还是很不错的。

诺马极影本次更是一气儿推出了5款配色方案：梦马青、赤兔红、踏雪白、照夜银、绝影黑

说真的有色轮毂的设定真的很漂亮，尤其是红色的轮毂！

尺寸数据

单看效果图大家可能对各款车型的尺寸没有特别清晰的认识，所以小马哥还贴心的为大家准备了下面这张尺寸对比表。

众多数据中，最引人注意的则是诺马极影的151kg的整备质量，和凯越321RR并列第一。较轻的体重不但证明了诺马在轻量化方面的成就，同时对于车主在扶车挪车以及加速方面也有非常大的帮助。

14升的油箱容积不大不小，在同级别中属于中间尺寸，极限续航里程三百多公里肯定是没问题的。至于770mm的亲民座高，在同级别则属于偏矮一些的数据，好处就是兼容性更高，无论是小姐姐还是身材不太魁梧的男生都能够轻松驾驭。

配置竞争力

之前诺马对外一直没有完全公布极影的配置情况，所以一直也不太好说最终极影的配置竞争力到底怎么样，而如今终于得到极影的确切配置数据了，所以也终于可以补全下面这张配置清单了（本期车型前后ABS以及滑动离合都是标配的，所以就不放在表里对比了。）

最重要的卡钳部分极影也是碾压同级别其他车型的，首先前刹采用的320mm大刹车碟就要比同级别300mm的大上一圈，其次卡钳的选择也保留了四活塞的卡钳设定。

安全性方面，不但有前后ABS，还有支持手动关闭的TCS牵引力控制系统，这两项配置的组合真的能让极影在2万左右仿赛里面杀疯了。

其他厂商最习惯简配的部分就是仪表了，而2024款极影依然保留了曾经高配版才有的5寸TFT智能仪表，并且支持手机互联和导航投屏等功能，远比其他一众液晶仪表要高档很多。

总结

通过以上这些数据对比，我们可以直观的看出诺马这一次真的是给大家带了一份特别大的惊喜，随着17980元的价格放出之后，原本就非常具有竞争力的配置与动力，更是被拔高了很多。至少现阶段诺马极影在入门仿赛中以是难寻对手了！

如果你觉得国产品控才是硬伤的话，那诺马这块绝对也是少有可以让你放心的品牌，因为极影325是经历过4小时耐力赛品质考验的车型，并且还获得了中国耐力赛鄂尔多斯站第二名的好成绩。这场比赛对于大家可能会有点陌生，但你只要知道这是一场权威的且有众多国产车型参加的大型摩托车比赛即可，也就是说诺马能够取得第二名的名词，证明了其在品控方面的实力确实足够登上大雅之堂！

如此极影，是否足够打动了你呢？