4月18日赛科龙在线下举行了新车品鉴会,一口气展出了数款新品,其中的AQS401自动挡巡航是首次实车亮相,除了在摩托车上创新使用AMT自动变速箱外,外观设计也是让人眼前一亮。
跟年初曝光的自动挡试验车相比,赛科龙AQS401的变化可谓是天翻地覆,从复古巡航摇身一变成了美式运动巡航,侧面线条以及配色都非常像哈雷运动者S。
哈雷运动者S
相信这个高位排气也是为了“致敬”哈雷运动者S,坐垫是紧凑的单座设计,据说后续会有一个双座版,后座的装饰板跟排气管防烫罩有均为碳纤维花纹。
前脸的设计就有点不知如何评价了,双层的药丸型椭圆灯很有冲击感;前避震使用了护罩用以修饰外形,这跟奔达拿破仑那种封闭式的还不同,封闭式的还能防尘防水,这个纯粹就是装饰作用了。
尽管动力参数没有公布,但大概率会维持现有TC401发动机的水准,峰值功率33千瓦,最大扭矩37牛米。赛科龙为其装备上了AQS自动挡变速系统,实现踏板一样的便捷操作。
左手的离合器拉杆完全取消,并没有做成刹车拉杆,而是在按键区域配置了手动拨片式换挡系统,也就是说这其实是辆手自一体的摩托车。
关于该车的更多参数、价格、上市时间都尚未清楚,但是直觉告诉距离上市应该不远了,毕竟完成度已经是非常高了,可能后续还会进行一些变速箱换挡逻辑的优化,各位就期待一下吧!