移动应用
近日，环球时报、凤凰新闻、人民网、新京报、中青网等多家主流媒体报道了南昌深夜飙车自拍遭举报后被查获的新闻，报道节选如下：
发动机低沉的轰鸣声、飞快的行车速度、司机戴上头盔手套……这些电影里的炫酷画面近期被“飙车党”当做炫耀的资本发在某视频平台上，引起了市民和交警的注意。记者昨日了解到，涉事4名摩托车驾驶员已被依法查处。
3月19日，一位网友向南昌交警微信公众号发了一段视频，视频显示在红谷隧道内，4辆摩托车陆续发出轰鸣声，且驾驶员疑似超速行驶。南昌交警情报中心接到举报后迅速介入调查，在调取了近期红谷隧道的监控发现，3月18日21时许，确实有4辆摩托车从红谷滩绿地中央广场出发，沿红谷隧道由西向东行驶，并在路上飙车。研判人员在进一步锁定了4辆摩托车的信息后，联系上4名飙车的当事人。3月26日上午，4名驾驶员来到红谷滩交警大队，对3月18日夜间在红谷隧道超速行驶的违法行为供认不讳。下一步，交管部门将对4人的违法行为进行取证，并依法做出处罚。（来自南昌新闻网）
http://www.ncnews.com.cn/xwzx/ncxw/jrnc/201903/t20190328_1409943.html
【峰回路转有隐情 真相大白乌龙局】
相关视频与报道在本地摩友群内不断传播，事态在逐渐发酵升温。有熟悉摩托车的车友提出了一些不同的声音：当晚飙车人员驾驶车辆与被展示查获人员驾驶车辆数量和车型都不一致，真相也许另有隐情。一是视频4台摩托车分别是两台雅马哈R1、一台宝马NINET（又称拿铁），一台杜卡迪（具体车型不详）。这4台车型是否为正规挂牌车辆不得而知，车速看来也不低，此举严重影响道路安全，危及其他人员的安全。
自称知情人士的车友在某微信公众号看到报道后爆料：图片中展示的被查获人员却不是深夜飙车人员，且部分车型为无牌车辆，即车友们所说的水车。所谓水车，即通过非法渠道购入或取得的，无法登记上牌的机动车辆，该类车辆为无牌车辆，车辆安全性能存在安全隐患，且一旦发生事故后逃逸，难以找到驾驶人员。
辗转多方，联系到接受处理的几位当地车友。据称，他们3人3月22号接到执法部门电话涉嫌飙车要求接受处理，3位车友后前往交警大队接受处理。但是3位车友驾驶的车辆分别是一台钱江贝纳利黄龙600、奔达250与奔达400车型，接受的违章处理是违反禁行规定，而非超速飙车。所以，他们并不是深夜飙车人员。
至此，18日深夜飙车人员是否接受执法部门取证处理尚不得而知，三位“被”顶包车友的生活也因此遭受到不同程度的影响。违反禁行区域规定诚然是不值得提倡的违章行为，接受执法部门取证处理也是理所当然，但是被当作飙车党且被广泛传播，造成不良影响，试问换作任何一个人，恐怕心里也难以平静地面对。
图片由当事车友本人提供：
【共同打击违法行为 营造良好骑行环境】
广大机构与摩友持续不懈地与飙车党、驾驶水车的人员划清界限，努力营造和谐良好的骑行环境，比如当地某品牌销售商持续组织安全驾驶训练营，免费邀请摩托车驾驶员参与培训活动，也有江西新余某赛道提供付费教练与车辆供摩友下赛道进行封闭场所的驾驶技术训练，更有某国产品牌经销商通过建立希望小学持续履行企业责任等。受到一些不良摩托车驾驶人员的影响，大众对于摩托车与摩友的认识还停留在负面印象。不管怎么说，仍然要感谢举报飙车党的正义市民，同时鼓励车友通过正规途径维护自身合法权益。
随着车载ABS、骑行装备等各类主被动安全配置的完善与收入水平地提高，在安全的行驶意识基础上，摩托车不再只是人们眼中的高危交通工具，希望人们在选择多种多样交通方式出行的时候，始终牢记依法合规出行、安全文明驾驶，共同改善交通环境，追寻高质量生活。
