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大年初六，春风就迫不及待开始领降，看来这回是要主动出击了。虽然官宣之后马上又秒删，但所涉及的车型和调价应该不会有大的变化。秒删的原因或许是因为措辞不当，或者是价格或发布的时间有微调。
春风预计将在二月底三月初举办新品发布会，加上官方发布的图片指明是2023款，所以春风此举意在消化库存给新车发布让路。
本次调价四款车型，分别是250SR单摇臂，由原来21580元下调至18980元；450NK 2023款由27880元下调至26880元，另外购450SR S（单摇臂）2023款和450CLC 2023款即送1000元油卡，这等于变相下调价格，450CLC 2023款还赠送（原厂护杠、前风挡和后靠背）1套。加上之前的450SR双摇臂送3000元购置税，春风主销车型价格算是全部调整完成。
其中降幅最大的当属春风250SR（单摇臂），这款车型目前售价21580元，继FUN版本将门槛下探到15980之后，顶配的单摇臂版本，这一次又把价格干到了18980元，活动直降2600元，可以说是诚意十足了。作为春风250SR家族中最帅气的一款仿赛，一直是很多摩友入门仿赛的首选车型，春风这款单缸250几乎融合了当下小排量仿赛上的各种流行元素，在同级车型中属于销量非常不错的，但也架不住其他品牌的一顿乱拳，去年8月份春风用简配降价去迎战，效果并不理想。国产单缸250仿赛价格超过2万面临的局面就非常困难了。单摇臂版的250SR跟赛道版基本没有什么区别，除了单摇臂之外还在车头加入了一对定风翼，虽然对于这个级别的车来说，定风翼装饰用途更大于实际效果，但是它帅啊，再加上18980元的价格，也买不了吃亏上当了。
其次是春风450CLC，目前2024款即将上市，在此节点上清仓处理2023款也是情有可原，不过对于价格预算充足的朋友，还是可以等等新款，就目前这个市场局面，新款的价格也不会订太高的。目前23款的春风450CLC售价27980元，活动期间购车可享1000元油卡福利，外加原厂护杠、前挡风、后靠背三件套，折算下来优惠小两千了，这一波确实竞争力十足。虽然看上去降幅不大，但实际上这款车本身的定价就比较合理了。
春风450NK目前售价27880元，活动期间售价26880元，虽然是小降1000，但也实属没有更大空间了。450NK的价格定位本来就极具杀伤力，现在450cc级别的双缸街车，都已经卖到250级别双缸的价格了。春风450SR S(单摇臂)目前售价33580元，活动期间购车赠送1000元油卡，作为同级别综合实力最强的车型之一，450SR的境遇确实要比其他竞争对手好得多，所以450SR一直也没有大的价格变动，这一次单摇臂版本，为期一个月的送1000油卡活动，还是非常难得的。
虽然说品控还有待提高。但是依靠着颜值一直在线，消费者心理以及流行元素把握的比较好。春风这两年已经稳步成长为国产的头部摩企。即便是在最卷的2023年，各大厂家纷纷下调价格，将价格底线击穿，春风也岿然不动，不去跟风。24年春风一反常态的领衔开打价格战。让其他国产品牌陷入了两难的境地。不跟势必要损失一些市场份额，如果盲目跟风又会打乱了节奏。但不管怎么说有优惠就是好的。依据春风的个性，一年内不会调价两次，本次调价在2024年初就定了下来，应该是一步到位，不会再有调整了，有这四款车型购买意向的摩友可以出手了。
