一月 19 日，Suzuki 意大利分公司向当地市场发布了 2024 GSX-S1000GX Touring 旅行版和 GSX-S1000GX Sport 运动版。Suzuki 的新型运动旅行车 GSX-S1000GX 在去年十一月初首次发布，该车被厂方归类为 Crossover、意思是具有一定越野能力的运动旅行车，定位是介于 GSX-S1000GT 与 DL1050 V-Strom 之间的跨界车型。配置上，新的 GSX-S1000GX 搭载一副与街车版 GSX-S1000、运动旅行车版 GSX-S1000GT 同平台的水冷四冲程直列四气缸、排气量 998.6 cc 的发动机，最大动力输出 112 kw（约 152 匹），略高于街车版和运动旅行车版的 150 匹。车体采用一副双翼樑式的车架、左右不对称式设计的后摇臂，Brembo 配套的前制动系统，大型的数字式仪表板，Showa 配套的、在 Suzuki 量产车型中首次采用的 SAES（Suzuki Advanced Electronic Suspension，Suzuki 先进电子悬挂）电子自动控制悬挂系统，独特的 SFRC（Suzuki Floating Ride Control，Suzuki 浮动骑行控制）系统，以及集成式的 S.I.R.S 电子控制系统（集成了电子控制油门、SDMS-α 可选动力输出模式、STCS 牵引力控制系统，可提供更平稳的、柔和的油门控制的 SRAS 等）。2024 GSX-S1000GX Touring 旅行版和 GSX-S1000GX Sport 运动版，实际上是以标准版的 GSX-S1000GX 为基础，标配了部分原厂附件/改装件而成。与标准版相比，2024 GSX-S1000GX Touring 旅行版加装的组件：1、标配了与车身同色彩风格的车体后两侧边箱（每个的容量为 26 公升）；2、豪华鞍座（由双层的聚氨酯、并采用了两种高级的不同面料缝合而成，传热减少了大约 14%，异色的缝线，并带有 GSX-S 的字样）；3、加装了可加热的握把（具有旋钮式可调节温度功能），中央大脚架。
与标准版相比，2024 GSX-S1000GX Sport 运动版加装的组件：1、标配了与车身同色彩风格的车体后两侧边箱（每个的容量为 26 公升）；2、豪华鞍座（由双层的聚氨酯、并采用了两种高级的不同面料缝合而成，传热减少了大约 14%，异色的缝线，并带有 GSX-S 的字样）；3、标配了 Akrapovic 阿克拉波维奇的排气管；4、加装了可加热的握把（具有旋钮式可调节温度功能），车头的半透光式低风挡。
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