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说到宝马R18系列巡航，不少车友应该会想到，这款坐姿不够舒展的巡航，在国内的一路降价。但宝马这款拳击手巡航，在全球市场大卖起来了。
在最近披露的一次媒体采访中，宝马摩托车CEO Markus Schramm就分享了一些关于R18的信息，这个巡航系列车型截止至2023年7月，就已经卖了2.3万台，用Markus Schramm的话来说就是：R18系列巡航是非常成功的。
Markus Schramm也解释了为什么不使用V型双缸引擎，而是要搭载自家的拳击手发动机，毕竟这是宝马传承了100多年的技术，拳击手发动机有着自己独特的个性。R18也算是诠释了什么叫做走自己的路，让别人说去吧！
宝马R18从推出以来，在国内市场的评价好坏皆有，甚至在部分车友眼中，搭载水平対置拳击手发动机的R18还存在明显的不足。但车友眼中的完美车型，跟厂商眼中的完美，并不是在同一个维度的。
对于想要传统设计、V缸引擎的巡航车友来说，那宝马R18显然是不在此列。但对于宝马而言，这个融合了自身企业文化，有自己设计特色，销量还达到预期的R18就是完美的巡航，是一款成功的产品。
R18的成功，也给了宝马继续扩大自家巡航车型阵容的底气，又基于RnineT开发出了新款R12 巡航；新车明年预计也要在国内上市，这款排量更小一些的R12售价会是多少倒是令人好奇了。
毕竟，R18的成功只是相对于宝马整个摩托车部门而言，国内R18的一路降价也是不争的事实，25万起的R18或许会让人觉得缺点明显，但10万出头的R18可能就是性价比之选了。
正所谓，没有不好的车型，只有不合适的价格。挂上蓝天白云的巡航，其实也能打开市场的。不知道哈雷泛美ADV看了心头是个什么滋味~
