2022年10月份购置了一款摩托车,一来圆了自己的摩托车梦,二来平时上下班也方便很多,基本告别了堵车的烦恼。再加上摩托车油耗很低,用车成本也降了不少。
自己买的是豪爵旗下一款刚出来的城市ADV小车,名为DL150,总体从驾驶体验、效果预期还有养车成本来说,自己还是比较满意的。150cc排量的风冷发动机、全车LED灯光配置、五档换挡调节,都显示着DL150是一款地地道道的通勤小工具。
有惊喜必然也有遗憾,此篇就来说说DL150购买以及用车时候的一些无法遗憾。
1.购买价格偏贵:14680的价格对于一台150cc排量的小车来说确实贵了不少,再加上2023年的摩托车大降价,自己成了名副其实的韭菜。同等配置的竞品车大都在12500左右。目前DL150终端都有2000左右的价格优惠。
2.小排量ADV无法通过泥泞等恶劣道路:DL150定位为一辆城市小型ADV,外观有ADV的样子,但车架、通过性都是街车的身子,除了一些石子道路外,基本谈不上通过性,这样来看,DL150的定位显得有些四不像,这也导致了其销量着实一般。
3.五档档位不够用:目前普遍150cc的跨骑都是6档波箱,也许是豪爵保守稳定的个性,小排量沿用万年不变的5档模式。如果是6档,相信可玩性会更好。
4.发动机动力羸弱:150cc排量摩托车目前普遍采用水冷,豪爵还是使用风冷,高速时间久了明显感觉动力衰减。
5.龟背胎配置无必要:即使是老大哥铃木DL250也没有配置龟背胎,反而DL150配了越野的龟背胎,相信大部分车主都是城市通勤,龟背胎实属没必要。
6.颜值不耐看:街车的架子,adv的车头,有些四不像。特别是车灯,像猴子脸,单论颜值,确实差了一点。
DL150,一款城市通勤ADV,ADV鸟嘴车头
正颜照,从这个角度来看,车灯像猴子脸,有点丑。。
前后龟背胎的配置,连老大哥DL250也都只是普通轮胎,150用龟背胎,真没必要
好歹前后都有ABS,这也是自己买DL150唯一吸引的地方
车头侧颜
这个角度来看,鸟嘴不够大气
排量为150cc,刚好能通勤,又是风冷发动机,想要动力,基本不大现实
圆形仪表,个人感觉还可以,信息比较全。
风冷发动机,动力比较羸弱
前悬挂也是正立前叉,中规中矩吧
后轮链条为非油封链条,需要经常加油,不然异响严重
油箱为13L,基本上加满一箱油可以开600公里
这个角度来看,DL150真的是街车的车身,ADV的车头和轮胎,四不像。
离地间隙和街车类似,和ADV沾不上边
这样来看,结合圆形仪表,似乎有些复古车的味道
坐高795,自己172mm,双脚可着地
总而言之,DL150这款车是披着ADV的外观,本质还是辆街车,由于2023年摩托大降价,如果可以重新选一次,会考虑本田的190复古车。不仅颜值高,动力也更强,虽然本田190只有前轮ABS,这点比不上DL150前后双通道ABS的配置,不过应该也够用了