豪爵
豪爵的“每逢佳节减2000”又来了,为热门跑车GSX250R和可靠休旅DL250提供了购车2000元购置税补贴的活动。
说是补贴,也就相当于现金直降了,话说DL250是不是降价了好几千?
记得2017年带三箱的版本可是要超过3w,而现如今最低25680元就可以拿下,看来也是和北京摩展有一定关系,没新车参与竞争的话,只能用老车来卷。
对了,最近网传UHR150又有新版本在路试,说是准备推出低配“青春版”来或许更多市场,这个消息是真的吗?
摩托莫里尼
5月23日,据“Moto Morini”官微消息,自5月27日起,到7月31日止,订购“X-CAPE”、“赛文佐”任一车型即送6000元油卡。
图 | Seiemmezzo 6 ½ (STR街车版),649cc,42800元图 | Seiemmezzo 6 ½ (SCR攀爬版),649cc,44800元图 | X-CAPE (650-T 旅行版),649cc,45800元图 | X-CAPE (650-TS 探险版),649cc,48800元值得注意的是,目前“摩托莫里尼”官网仅有“X-CAPE”、“赛文佐”两大650cc车系,因此可以说是全站促销。此前传闻推出的1200车型依旧遥遥无期。
比亚乔埋地雷
比亚乔Medley150应该是18年前后引入内地市场的一款150踏板车,它当时售价2.9万元,这个价格现在看来也是有点高攀不起。近日23款比亚乔“埋地雷”上市亮相,该车老款车型刚刚完成了新一轮的降价,幅度在3000左右。新款将价格设定在了2.58万,和老款降价后一致,但要略贵于同级车型PCX160一些。
外观方面,采用欧系大脚羊风格,极具辨识度,采用全新配色。在风格上还会有自己的专属性,将会更容易实现个性化表现,尤其是在龙骨踏板车大行其道的当下,它并不平整的地板还是有其独特的魅力。
动力方面,搭载155cc的单缸水冷电喷发动机,最大功率12.4KW,最大扭矩15N·m,账面数据比PC X160激进一些。就动力数据而言在同级车型中是非常不错的,并且油耗也算不上很高,平均油耗在2.5L左右。
配置方面,有一个非常明显的优势,前后轮毂直径都会比较大,采用了前16后14寸的组合,这会让其拥有一个相对不错的通过性。油箱容积其实也算不上很大在7L左右,轴距1395mm,座椅高度达到了799mm。座桶能够放两顶头盔。此外除前后碟刹,双通道ABS以外,就没有什么能拿得出手的配置。
因此只要你但凡有一点注重性价比的想法,那么这款埋地雷150就不适合。这款车注定是一款小众车型。
某六?
另外据传,某国产大厂600CC四缸仿赛大幅降价。这件事情最近也陷入了“罗生门”。有爆料当地商家聊天截图的,也有转发经销商朋友圈证实的。也有人出来辟谣说消息不实。但是经多方来源的消息,喜欢这款车的可以等两个月左右再入手,说不定会有五位数的“惊喜”。