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喜欢上摩托车要从十几岁的时候，村里挺多人结婚都要买一辆摩托车的。看着那些比自己大五六岁的大哥们骑着摩托车拉风般的飞过，心里就想以后我一定要买一辆自己的摩托车。
2015年，增驾了D证，买了第一辆摩托车，之后第二辆，第三辆，第四辆，第五辆……
今天要说的是，我的第六辆摩托车，春风650NK，二手的。买来就是为了跑一趟川藏318
在闲鱼上看到昆明当地一个车友的车，过去看了一下，挺好，看车交谈五分钟，支付宝转账，骑车回客栈。第一次骑大排，十多公里的路，一路上小心翼翼的跑了半个小时。
下面这个图片是看车当天晚上拍的。原车主也是喜欢摩旅，加了三箱，风挡。当晚去看车的时候，我是开车过去的。借用了原车主的头盔和手套骑车回去的。之后喊我朋友过去把我的车开回去了。
回到客栈以后，儿子露个镜，儿子当时一岁三个月，我就要开始我的摩旅了。要暂别儿子几天，真的挺舍不得的。
加了三箱的650NK看着胖了很多。还是挺好看的。
抽空就出去骑一下，熟悉一下这个车子的性格。每个车子的操控和调校都不一样。换了一个车的时候，一般都有个适应熟悉的过程。我骑着先去环了一下滇池一百多公里。车子买到以后，过了户，两天以后，就准备出发了。
650NK属于街车，骑行姿势有点微微低趴，平时骑行没什么，跑长途肯定累。所以买了增高垫块，无损安装，装上去以后，坐姿舒服了很多。
新买了一个头盔，里面带墨镜的。好像两三百块钱吧，价格记不得了。挺重的。
骑行服和骑行靴新买的，装入箱子里。一起寄到成都。
出发之前。车子骑去了康盛商贸城春风专卖店做了一个保养。机油机滤300多块钱。
保养完毕以后，车子送去托运部，他们负责打货架打包，我付了款以后就啥也不用管了。但是这家的打包真的太简易了。车子划了好多划痕。打包加托运一共600.昆明到成都。
车子交给物流部以后，他们告诉第二天车子就能到成都了。于是我第二天早晨的飞机就飞去了成都。落地的时候，真的很想儿子，毕竟儿子出生一岁多以来，几乎每天都陪着儿子的。下午给物流部打电话，问车子到哪里了。结果告诉我，车子还在昆明，昨天打包的人没有来。我当时骂人的心都有了。没办法，只能多住一天，晚上和一个好兄弟喝酒去了。第二天下午一点多，从车子的GPS上显示车子已经到了成都物流部，赶紧打车过去。拿给他们单子取车，当时车子还没有卸车呢。说明了情况，他们第一时间帮我卸车。
剩下的就是拆货架，物流部太忙，给了我一个锤子，老子累的浑身大汗终于把车子取出来了。
装好边箱尾箱，带上头盔，出发，一路高速直奔泸定。在这里需要说明一下，四川省内高速是不让跑摩托车的，在我们云南可以任意上高速。所以当时下午三点，如果我不跑高速，是到不了泸定的。所以当时就跟着一辆大车上了高速，成都到泸定的那条高速路况太好了，车辆好久都见不到一辆。到达泸定的时候，本想走ETC车道的，结果脑子一走神，走了最边上的一条车道。到了以后发现有一个大桶挡在那里过不去，然后来了几个收费员的小伙子，跟我聊了半个小时，等交警过来。交警来了以后，了解了一下情况，告诉我，四川是不让摩托车上高速的，我说确实不知道。我们在云南都是正常上高速的，并且不领卡。告诉我下不为例。这次就不处罚了，让我注意安全。
在这里提醒一下从成都出发的车友，上午早一点出发，走国道，不要上高速，否则真的是罚款的。我去到泸定的第二天，就有一个车友被罚款了。
到了泸定县城的时候，天已经黑了。找一下住处吧，搜了一下，出来以后邓师车行，说是很多摩友到了这里都是住在邓师这里的，我之前竟然都不知道。根据导航过去，邓哥还在店里，看我停在了店门口，立刻热情的出来招呼，车子停在了修车铺里。跟着邓哥去了住处。去到以后才发现，满墙的旗帜，摩友的留言。气氛满满。和几个摩友聊了一下。出去吃饭。也是在这里，认识老妈和老罗，之后我们三个人一起骑到了拉萨。
次日早晨，来到泸定以后一定要去看一下当年红军飞夺泸定桥的这座桥梁的。小学课本就学过的。下面就是波涛汹涌的江水。有恐高症的人估计不敢走。
看完泸定桥。吃完早餐，回到邓师车行，整备行装准备出发。邓哥给我们每个人的车上贴了一个藏语的几个字，一路上一直以为那几个字是藏语的邓师车行呢，到了拉萨才知道，竟然是六字真言，保平安的。并且一路上有任何疑问都可以咨询邓哥，川藏线，若说他是第二熟的，估计没人敢说第一熟。邓哥个子不大，但是正能量满满的。
以上是摩旅的第一天，经历了等车，卸车，拆货架，上高速，下高速被拦沟通，到邓师这里认识了好几位摩友。第二天，正式开始了我们的摩旅，也看到了雪山。第一次在大风中骑行，翻第一座折多山，高反，不敢走太快，太喘……
