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不务正业的雅马哈又干了一件大事，在东京车展首次曝光了旗下的多款全新车型，这一矩阵产品主打的就是一个科幻时尚，而入门级的125也非常不错，所以我们先简要挑选几款比较有特点的车型来了解一下吧！
1.MOTOROiD2
这是一款概念版电摩。从外观来看该车型还是融入了很强的仿生元素，不过我就是想不起来它在借鉴谁？但不管怎么说它的这个造型绝对够时尚够前卫，将会彻底打破我们对于现有车型的认知。
当然这款车比较厉害的地方还在于所搭载的自主感应技术，这套系统的融入使得该车型未来量产后，将会更容易达到人车合一的境界，使得机车的跟随伴侣和自平衡功能不再是一种神话。
2.开放式三轮电车
该车型的颜值也没的说，未来元素和科幻色彩不亚于现如今的新能源汽车，将会具备很强的视觉冲击力和车型辨识度，而它两个座舱三个车轮的独特设计，也是该车的一大看点。
它的倒三轮结构还能够实现后轮转向的功能，这就比较厉害了，使得该车的转弯半径会更小，过弯能力也会更强。无疑能够更好的兼顾两轮车的灵活性和三轮车的稳定性。
3.混合动力三轮车
从侧身来看，这是一款主打攀爬属性的树林专用车，但事实上它也是倒三轮结构，将采用左右独立控制的前两轮设计，能够应对各种路况的穿透性。
你以为这就完了吗？显然这不是雅马哈的风格，因为它还给前轮毂内置了驱动电机，使得该车型具备了混合双驱模式，在后轮发力的同时，前轮也能带来动力，如此的组合不管是日常骑行，还是林道穿越都会更加惬意。
4.E-FV
这是一款运动型电摩。它的造型设计除了基本的运动属性以外，也会比较时尚前卫，甚至于要比有些燃油版看起来会更加的激进。
当然，这款车的特点将会体现在，能够模拟燃油摩托车声音展现的音效效果，它虽然没有内燃机也无需换挡，但照样会有启动和熄火的声音，也会有排气声浪，这是很多电摩还没有实现的。
5.125系列
如果以上车型太过遥远，那么雅马哈所打造的125燃油摩托车可能会更容易获得。它属于家族化的排量下放车型，会有三款细分车型，分别为MT-125运动街车，XSR125复古街车，YZF-R125入门级仿赛。
这三款车型从外观来看都会有很强的家族化元素，和所属车系的大哥级别的车型非常相似，尤其是MT-125就是MT-03的缩小版，具备着非常科幻和运动的造型。
这一系列的车型，所搭载的动力总成是一款拥有VVA可变气门功能的单缸水冷电喷引擎，它实际排量124cc，最大功率11KW，最大扭矩12N·m，动力数据是相当的不错，所以拥有着极高的可玩性。
以上就是关于雅马哈参展新品的一个简要介绍，除了125系列它们都是首次亮相，主打的就是一个科幻和时尚，所以在设计理念上你不得不佩服雅马哈的脑洞。那么以上车型中你更喜欢哪一款呢？
