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本田中小排量里边的复古车扛把子CB350，近期在海外公布了其2024年的最新版本。
有时候真的挺搞不懂本田的，有些车型明明就能猜得到在国内卖不了几辆，非要拼命的推；而有些车型明明就能在国内卖得起来，反而就是打死不进中国。
本田这款CB350是由本田的印度工厂生产，在日本的型号叫做GB350。新发布的CB350在外观设计上呈现出更加经典复古的风格。前叉套件、深型防泥板、厚实双人分离座椅等细节处理都十分的到位。
在日本和印度市场也主要用来和复古车型的老对手皇家恩菲尔德同级别的车型来进行对标。
油箱采用带圆弧的复古造型,握把处也是经典的复古新手吧。车型分标准版“DLX”和高级版“DLX PRO”两种。上面这张图的DLX PRO头灯外壳采用时尚质感的镀铬处理。
前后挡泥板都很深很长，隐约能让我想起来当年幸福250的那种感觉。前后减震器都带有非常精致的防尘套。前后轮圈也均为铝合金材质。
后座的安座可以独立拆卸，后面的安座拆下来之后就变成了一个小货架。安卓的设计也非常简洁朴素，同时也非常的厚实，看上去就非常的舒服。装饰性的白线也体现着浓浓的复古风情。
前大灯是LED的，不过其他的转向灯和尾灯好像依旧使用的是卤素灯泡。
保留了传统的指针式仪表对于一款复古车来说必须给个好评。甚至连仪表上的刻度和字体都显得十分复古。
高端版本DLX PRO标配智能语音控制系统,可通过智能手机语音操控导航、音乐等应用。
发动机没什么变化，还是那个排量348CC的风冷OHC单缸发动机。功率为21.1马力，比老版的略微大了一点点。
这个排气管也是复古味十足，CB350的排气声浪一向都非常好听！我相信新版的这根排气也一定不会辜负期待。
CB350有5种车身颜色可选,DLX和DLX PRO版本相同。DLX PRO版本配棕色座椅、车身同色前防泥板、镀铬头灯外壳,以及标配智能语音控制系统。
亚光金属黄
哑光金属灰
哑光金属绿
珍珠亮黑
珍珠锈色红
与车型同时发布的还有本田原厂的一系列改装件，包括风挡，手把护弓，防摔护杠，后货架还有小靠背等一系列原装改装件。
CB350这款车型在印度已经开始发售，日本已经确定在2024年开始发售。
这款车型哪怕是最高配在印度的售价不到23万印度卢比，折合人民币不到2万元！
好像在国内就没有出过什么像样的复古车型。这款车如果能够引进，甚至于能够让本田在中国的两个合资工厂进行国产化的话，我觉得应该能够卖的不错。
