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Yamaha 2024 YZ250LC五十周年纪念版越野赛车


七月 26 日的时候,Yamaha 发布了 2024 全线越野赛车更新。整个 2024 系列中,包括了搭载两冲程发动机的 YZ250LC 标准款和 YZ250LC 五十周年纪念版(YZ250 50th Anniversary Edition,YZ250LCSV)。YZ250LC 对应 MXGP 世界越野锦标赛里面的最高级别(与四冲程 450 级别同级),该车搭载一副水冷两冲程单气缸的发动机,缸径、行程为 66.4 mm x 72 mm,排气量 249 cc,配备了著名的 YPVS 阀门控制系统,Keihin PWK38S/1 的化油器,五档的变速齿轮箱。厂方没有公布 2024 YZ250LC 的最大马力输出,作为参考,同级车型的最大马力输出一般是 50 匹以上。车体配置与 YZ125LC 相近,使用一副半双摇篮式的车架,KYB 配套的前后悬挂系统(前悬挂行程为 300 mm、后减震行程为 315 mm),整备重量只有 103 公斤。

与 2023 款的 YZ250LC 相比,新的 2024 款主要是换上了新的车体图案。

2024 YZ250LC 五十周年纪念版,是 Yamaha 用以纪念他们的市售越野赛车 YZ 车系诞生五十周年。Yamaha 在 1973 年夺得了他们在世界越野锦标赛历史上的首次世界冠军:瑞典车手安德森(Hakan Andersson)驾驶着工厂赛车 YZM250 夺得了 250 cc 级别的胜利。在夺得了首次世界越野锦标赛的世界冠军之后,Yamaha 在 1974 年正式向市场推出了市售型的越野赛车 YZ 系列,开启了他们对市售越野赛车市场的大进军。2024 YZ125LC 五十周年纪念版以标准版为基础,车身图案修改为白色的主色调、粉色的线条,这是 YZ 在上世纪七十年代里的传统色彩风格。此外,紫色的鞍座(标准版使用蓝色的鞍座)、黑色的前后车轮(标准版使用蓝色的前后车轮),也是这一版本的独特之处。

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