Doena(MotoGP主办方)CEO曾在今年三月透露,MotoGP最快将在2019年增设电动赛车组别,近期Doena开始着手测试具有参赛潜力的电动赛车。
退役车手Loris Capirossi与Doena代表在阿拉贡赛道刚结束了一场测试,车辆是比利时制造的SP7电动赛车。这辆车在2014年推出后就参加了曼岛TT Zero比赛,SP7赛车在今年的比赛中跑出了平均时速173km/h的成绩,并取得了第四名的佳绩。
虽然在曼岛TT比赛中成绩不俗,但与MotoGP比赛完全不同,Doena需要深入了解电动赛车在MotoGP赛场上到底会有怎样的表现。预计十月底Doena会公布电动赛车的供应商,包括此次测试的SP7赛车和在之前美国站测试的LS-218赛车,进入供应商名单的还可能会有日本以及意大利的车厂。
总结:
电力驱动不仅是民用车的发展方向,就连MotoGP这样的顶级摩托车赛事也将其列入计划,增设电动组有着长远的计划,不会因为燃油发动机的消失而改变追求速度的初衷。