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早在北京摩博会期间亮相的钱江闪300边三轮于近日正式上市，官方指导价31999元，该车将采用V型双缸发动机，复古外观，所以还是比较有看点的。
说起边三轮摩托车，就不得不提长江750了，因为在大多数摩友的印象中这款车的出镜率是最高的。
当然现如今内地市场上的侉子车型也有很多，比如嘉陵即将复产的大公鸡JH600，清纯可爱的CoCo125，市场占有率还算不错的银钢巡逻者系列，撼路者300，鑫源风系列等等。
这款QJ闪300边三轮和以上车型虽然也有相同之处，但也会有明显的区别。
外观方面，这款闪300边三轮将采用当下该类车型惯用的复古元素。当然它的风格更多是闪系列家族化语言的延续，因为这款车的底子其实就是来源于闪300。
换句研发人员不想听的话，它就是在闪300上加了一个边斗，使其具备了侉子摩托车的特性，但风格依然是复古元素的展现。
这就使得该车的颜值还是不错的，基本能够满足不同年龄段和性别的摩友用于日常代步和周边露营的需求。毕竟选择这类车型的小伙伴还是比较注重外观表现的，如果没有帅气的造型，根本就打动不了潜在用户。
动力方面，该车将采用闪300同平台发动机。这是一款V2水冷引擎，它实际排量296 cc，最大功率22.6KW，最大扭矩26N·m，与之配套国际六档变速箱，链条传动，并且还外置有倒车挡。
从这款闪300边三轮的发动机组成结构和数值来看，它在同级车型中还是会有一定的优势，因为目前市面上的一些车型基本上采用的都是直列单缸发动机，并且数据也会逊色一些，这就使得该车不仅有抢眼的外观，也会有不错的内核。
车身方面，该车算不上很大。两轮部分也就是闪300的一个同等水平，只不过因为多了边斗所以车身会更宽一些，基本增加了一倍。
但随之而来的是自重的增加和笨重感的出现，毕竟三个轮子的行驶逻辑和两个轮子是完全不一样的。
不过鉴于这款车因为结构紧凑，它也没有想象中的那么难以驾驭，只要掌握技巧也是很容易上手的，可能对于根本没骑过摩托车的小伙伴来说，反而会更容易驾驭，因为这里不存在骑行习惯的束缚。
配置方面，这款闪300边三轮将采用液晶仪表，全车LED灯源，前后碟刹，前倒置减震器，真空轮胎，双通道ABS加TCS。就配置来说，这款车比较厉害了,完全做到了碾压同级对手。
以上就是关于QJ闪300边三轮的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车外观不错，发动机表现也有优势，并且配置做到了一步到位，极其丰富，价格的设定可能也会符合有些用户的心理预期，所以很值得关注。但鉴于实车表现不详所以并不好做过多评价，因此等到店体验后再做客观分享。
