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如果把开车提高个层面来讲，四轮是承载躯体，二轮就是承载了灵魂，那么三轮呢？承载快递！不过我们要聊得三轮不是快递三轮，而是一个有情调的三轮，叫做“挎子”，学名“边三轮”。近日来自河南的郑先生就买了一辆。图为提车现场。
很多朋友喜欢复古的摩托车，而这位郑先生非常着迷复古的“挎子”，刚好鑫源摩托出品了XY400B这款车，让他觉得机会来了。郑先生跟老婆商量想买摩托车，老婆同意了，谁曾想他却花31000元购买回了这辆边三轮。（一台五菱之光的价格...）
鑫源以化油器版本的XY400A复古两轮车型为基础，加装了风格统一的侧斗，以“挎子”的形式继续沿袭这一复古风格。挎斗是玻璃钢一体化成模，强度是很高的，挎斗内部还配备了安全带，前后可调节位置。
复古的双指针仪表盘与整体的复古风格比较搭配，左侧仪表为里程表，速度指示，转向灯提示，远近光提示。右侧仪表为发动机转速表，空档指示灯，油箱油量警示灯。
鞍座的皮革柔和，海绵柔度适中，咖啡色的横格造型与复古风格协调。缺点就是鞍座的长度略显短了，后座坐人舒适度不够。
正立式液压套筒前叉，单钻孔盘配单向双活塞卡钳，以及钢丝辐条轮辋，后制动采用鼓式制动，后悬挂为钢制方梁双摇臂。这些配置可以说毫无特色可言，不过却符合了整车的复古风格。
油箱的设计复古风格比较浓厚。这款车采用的是风冷单缸四冲程4气门发动机，结构简单，可靠耐用。27匹的最大马力和30牛米的最大扭矩，对于这辆“挎子”来讲还是够用的。
这款挎子是带倒挡的，空档状态下，捏离合，向下踩两下，松离合即是后退模式。倒挡状态，捏离合，向后挑一下，松离合就是前进一档。采用的是国际档位，五个前进档，一个后退档。
排气管并不宁静，“突突突”的声响很招人喜欢，让人觉得挺有劲儿。开着个“挎子”很拉风，不过朋友开玩笑说道，这车可以呀，一次能买一星期的菜了！
