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从图片来看，IRIS eTrike的设计采用符合人体工学的直立斗式座椅，可以折叠起来，以便在机舱内提供更多的存储空间，后车厢可提供100多升的货物存储空间。整车造型采用了未来派空气动力学形状，
动力性能方面，IRIS eTrike搭载了最大功率为1000W的中置电机，可提供160Nm的峰值扭矩和48km/h的最高设计时速。同时电池配备了容量50.4V 19.6Ah的可拆卸锂电池，最大续航里程可达48km。
整车配置上，IRIS eTrike采用防风雨EPP泡沫车身结构和铬合金钢三轮车底盘，使电动三轮车也能适应所有天气条件。另外，防风雨顶篷由航空丙烯酸制成，具有除雾功能，采用了防刺穿功能的轮胎。
内部配置上甚至和汽车的配置并无区别。IRIS eTrike内部安装了一套冷却系统，配备HEPA 空气净化器作为标准配置，可去除烟雾、细菌和病毒。冷却系统使用可更换的HEPA过滤器引导机舱内过滤后的空气。还配备了内置120°后视摄像头，可将实时视频传输到骑手的手机上，内部LCD显示eTrike的速度、距离、电池电量和电源模式。
售价方面，IRIS eTrike低配版售价为4999英镑（折合人民币约4.6万元），高配版为5249英镑（折合人民币约4.8万元）。
据了解，IRIS eTrike曾在今年5月20日在英国博利厄国家汽车博物馆的MOTOPIA展览中展出。目前，IRIS eTrike已经在大规模生产，预计于2024年第一季度交付。
