标致摩托SPEEDFIGHT系列发展史

选购一款运动踏板时，你会考虑什么？

“要战斗迅猛，转弯要跟手”

“要传承基因，大师级调教”

标致摩托SPEEDFIGHT系列自1997年上市以来，累计销售超过80万台。自诞生之日起就备受瞩目，20余年不断突破自我、蜕变焕新！TA 就是倍受全球摩托车爱好者欢迎的标致摩托SPEEDFIGHT家族。

SPEEDFIGHT 1

纯正欧洲原创设计

疾驰而来

1997年标致摩托首次揭开了SPEEDFIGHT 1的神秘面纱，SPEEDFIGHT传奇历史由此诞生；整车重量90KG，7.2L中置油箱和前后12寸的70扁平比轮胎，在当时动力和操控方面十分强劲，深受欧洲年轻人追捧。

初代SPEEDFIGHT就有12种配色可供选择，分为三个配置，50cc两冲风冷、50cc两冲水冷以及后期推出的100cc两冲风冷，独特的单摇臂构造在运动踏板市场上也是重要加分项。

SPEEDFIGHT 2

潮流蜕变，运动化调教

一战成名

1999年SPEEDFIGHT 2排放更环保，前脸更锐利，仪表和悬挂也进行了升级改进。随后多年开启冠军之路，荣获世界拉力锦标赛双料冠军，WRC赛事连冠。

为了纪念WRC的六连胜，SPEEDFIGHT 2也推出了一款名为WRC 206的特殊纪念版。直到2006年 ，一直是206 WRC / 307 WRC / lron-X赛事专用车，2007年获得Motorspot Lron-X R-Cup。

SPEEDFIGHT 3

更低的重心，驾驶更稳当

辉煌之路

2009年，SPEEDFIGHT车型全球累计销量超过60万台，标致摩托改进了其具有代表性的运动系踏板，外观也一如既往地锋芒毕露。SPEEDFIGHT3采取了更现代化的倒置前减震、气囊后减震，铝合金轮毂和轮胎也升级成了前后13寸规格，搭配传承下来的中置油箱，整车压弯更顺畅，更是别出心裁地在坐桶内设计了一个低音炮模组，在同级别的运动踏板中十分罕见。

2014年，为了纪念标致与TOTAL合作20周年，标致摩托还推出了SPEEDFIGHT 3的TOTAL纪念版，标志着标致摩托国际化战略实行。2015年，Alexis Masbou驾驶SPEEDFIGHT LC赛道24小时1395km，获得勒芒24小时拉力赛冠军并创造了50cc世界纪录。

SPEEDFIGHT 4

精湛工艺已融入血液

2017年全新SPEEDFIGHT 4全球同步上市，LED透镜狮眼大灯、狮爪抓痕尾灯、SBC联动刹车、高位进气口、偏心轮毂、侧支撑限油保护、后轮中置碟刹、进口手机导航支架、马鞍座壳罩与尾翼，超前的外观设计和运动感十足的动力配置，向极速赛车致敬。

随后从标致308 Racing Cup赛事中汲取灵感，设计出SPEEDFIGHT 4 R-CUP版，再到再次联合全球四大顶级赛事——F1、WRC、WEC和Dakar的TOTAL（道达尔），推出SPEEDFIGHT 4 TOTAL（道达尔）版，联名之路引领运动踏板的冠军传奇之路。

2019年迎来SPEEDFIGHT 4 150cc水冷上市，全新的标致摩托Peugeot SmartMotion@150cc水冷发动机，配备第二代LFE低摩擦技术和ACG电效控制技术，电喷系统也由法国标致工程师进行调教，最大功率方面达到9.3kw/7500rpm，最大扭矩也来到13.2Nm/5500rpm，确保动力充沛、加速自如！

2021年跃然而出的SPEEDFIGHT 4速朗，进化出赛道防摔球护弓、可调刹车手柄、高速抓地耐磨轮胎、轻量化一体式手把和后搁脚，将SPEEDFIGHT 4由赛道风格完成向街道风格转变。

2022年MOTUL(摩特)和标致达成润滑油战略合作伙伴，优异品质的润滑油产品在各种严酷的赛车竞赛中得到了证明。2022年MOTUL(摩特)与标致摩托共同打造SPEEDFIGHT 4 MOTUL联名版，车身采用MOTUL标志性多处LOGO，鲜艳热烈魅力红，运动原始代表的爽快驾控之色。

时光弹指而过，从第一代SPEEDFIGHT到后面持续推出的创新车型，从风冷到水冷的进化，标致摩托SPEEDFIGHT家族一直与时代共进，持续注入新理念与新技术，天生因运动而精彩。