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最近几年对哈雷来说是自我变革的过程，哈雷在此前艰难形势下，也坚定着丰富产品品类的决心。除了发布更加好骑的新车型，哈雷也陆续亮相了街车、ADV等新车型。除此之外，哈雷也坚信电动市场的美好未来，顶着巨大的压力发布了高性能电摩LiveWire。同时积极布局电动产品规划，公布了电动踏板车、电动越野车、轻型电摩、电动滑步车等，力图能在未来的电动竞争中取得先手。最近，哈雷在电动领域又有了新动作，正式发布了电动自行车产品Serial 1，没错，真的是带脚蹬子的电动自行车。
Serial 1在2020年首次亮相过概念车，采用非常古典的设计风格，采用大量1903年Harley-Davidson第一台摩托车Serial Number 1 Harley Davidson的古典造型，如抓人眼球的纯白轮胎和棕色的弹簧座等。等如今量产版面世，虽然有改动，但大体还是还原了概念车的模样，整体风格更偏向现代化一些。
哈雷Serial 1电动自行车共有4款车型，分别为基础款的MOSH/CTY，进阶款的分为RUSH/CTY STEP-THRU、RUSH/CTY STEP-OVER以及北美市场限定的RUSH/CTY SPEED。
基础款MOSH/CTY造型简洁，起售价3799美元，车身没有挡泥板、货架等附加配件。
进阶款车型则增加了挡泥板、货架以及皮带护罩等部件，车架型式也与基础版明显不同。
哈雷Serial 1车系的动力单元都采用了汽车供应商Brose的电动马达，拥有90N·m的最大扭矩，并具有4种骑行模式，包括Eco、Tour、Sport和Boost，性能释放依次增加。全系还配有LED光源、Gates碳纤维皮带传动、可拆卸电池、四活塞制动卡钳等配置。
电池方面，MOSH/CTY、RUSH/CTY STEP-THRU两款车型的电池容量为529Wh，而RUSH/CTY STEP-OVER、RUSH/CTY SPEED则为706Wh。除了入门版的MOSH/CTY之外，其他车型皆采用Enviolo AUTOMATiQ CVT变速器。MOSH/CTY使用双活塞卡钳，其余车型则使用四活塞卡钳的设计。最高时速方面，顶配的RUSH/CTY SPEED能达到45km/h，其余车型则为32km/h。
入门款的MOSH/CTY使用双活塞卡钳配203mm碟盘
从儿童车到自行车，哈雷在电动化上总能做到出人意料。
