Honda宣布了将于10月27日到11月5日期间在日本东京国际展示场(Tokyo Bigsight)举办的“第45届东京摩托车展”展出概要。
保持车身平衡的独家控制技术
在摩托车方面,除了将展出“Super CUB 50/110”、“CB400 SUPER FOUR”、“CB1300 SUPER BOL D’OR”等6种车款外,也会推出MotoGP参赛车“RC213V”与1958年发售的“Super CUB C100”等多样车款参与展出。
另外,备受瞩目的概念车款“Honda Riding Assist-e”也将在车展上首度公开亮相,这是一款把研究类人类(Humanoid)技术衍生而出的Honda独家平衡控制技术运用在摩托车上的概念车款。
▲Honda Riding Assist-e
简单来说,这是一项把当遇上塞车或是等红灯时启动、停止等极低速骑乘时,骑士必须小心翼翼地维持平衡的不便,藉由运用机器人学技术研发而成的辅助控制车身平衡的新技术。
车体本身能够自行保持平衡,同时又不会影响骑乘乐趣,是一项基于让日常骑乘更轻松而衍生出的技术。
在引擎动力方面,采用对地球环境友善的e-Drive系统,e-Drive系统是Honda为了在2030年具体实现自身提出的目标愿景-‘自由、有趣移动的喜悦’、‘实现无碳社会’所提出的全新摩托车方案。
除此之外,在汽车方面也将推出3款概念车,面对这个正迈入电动化的时代,Honda推出了全球首度公开亮相的EV运动车款等,展现出只有Honda才能对于”电动化时代进行回应”的3款概念车款。
▲Honda Sports EV Concept
以下内容摘译自Honda官网
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Honda将在第45届日本东京摩托车展(10月27日~11月5日)中,展出包含概念车款在内的汽车、摩托车等多种车款。
这次的展出以“发现更多无限可能的自己”为展出概念,Honda所有的展示区将展示透过交通工具扩展人类移动、交流的可能性,进而更丰富生活的各类车款,将展示包括全球首度公开亮相的“Honda Sports EV Concept”在内等多款电动车款。
此外,也将展出预计在今年10月累积生产台数将达到1亿台的Super CUB纪念版等,传达60年来CUB的历史、现在以及未来的CUB World。
在东京摩托车展主题展示区的“TOKYO CONNECTED LAB 2017”,HONDA 将以“与家人多聚聚”的概念,特别展示包括让家人聚集在一起的“Honda home Mobi Concept”的交通工具,为家庭生活带来全新的可能性。
Honda Riding Assist-e全球首度公开亮相
这是一款把研究类人类(Humanoid)技术衍生出的Honda独家平衡控制技术运用在摩托车上,透过保持车身本身在极低速骑乘时的平衡,减轻骑士的负担,让骑乘更轻松、享乐的新概念车款。
在动力方面采用电动引擎,这是为了实现Honda的目标愿景-“自由、有趣移动的喜悦”和“实现无碳社会” 所提出的具体方案。
Super CUB 50
Super CUB 110
摩托车款展出名单
概念车款(全球首度亮相) | Honda Riding Assist-e |
Super CUB 110 生产突破1亿台纪念款 |
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Super CUB C125 |
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Monkey 125 |
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市售车款 | CROSS CUB 110 |
CRF250 RALLY |
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CB1300 SUPER BOL D’OR |
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CB400 SUPER FOUR |
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Super CUB 50 |
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Super CUB 110 |
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CRF1000L Africa Twin<DCT> |
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CBR1000RR SP |
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X-ADV |
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CB1100 EX |
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Rebel 250 |
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参赛车款 | RC213V(2017年MotoGP参赛车) |
CRF450RW(2017年全日本摩托车锦标赛 IA-1级别参赛车) |
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COTA4RT(2017年特技摩托车锦标赛参赛车) |
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经典车款 | Super CUB C100(1958年) |
HONDA CA100(1962年) |
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HONDA C310(1963年) |
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Super CUB C50(1966年) |
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CT110(1981年) |
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Super CUB 50改装车款(1983年) |
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改装车款 | CB1100 RS |
CBR250RR |
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Rebel 250 |
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