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车型概况
春风800NK最初上市时分为标准版跟犀灵+版，售价为49980元的后者增加了双向电子快排、转向阻尼（钛尺）、竖屏的TFT彩色仪表、无钥匙启动等等；因芯片原因，官方在四月份又推出了一款配备高配版（48580元），取消了无钥匙启动、配备5英寸横评仪表。
新款800NK的原创外观仍是个性十足，车架设计跟上国际主流作为承重的一部分，作为一款峰值马力破百的运动街车，春风给它配上了电子油门，设置三种骑行模式，基础硬件配套还有KYB可调减震、博世ABS等等。
引擎形式：水冷 双缸 DOHC排气量：799cc压缩比：12.7：1最高功率：74kW/9000rpm最大扭矩：81N·m/8000rpm前减震：KYB倒立式前叉，8段压缩可调后避震：KYB中置后避震，阻尼压缩皆可调前刹车：西互对向四活塞卡钳+320mm单碟、ABS后刹车：单活塞卡钳+260mm单碟、ABS前轮尺寸：120/60 R17后轮尺寸：180/55 R17整备质量：186kg油箱容量：15L座高：795mm、可调820mm售价：46980元起
二手车价格
目前二手市场上的春风800NK大多都还是准新车型，公里数都比较短，价格大多都在4.5万以上，高配跟犀灵+版本的几乎都是减少购置税的部分。
车友反馈
优点：
1.原创外观设计，造型犀利
2.动力很猛，充沛且随叫随到
3.操控舒适，电子油门体验好
4.车架表现好
1.出厂减震调校有点软
2.轮胎抓地力差点意思
3.后摇臂安装的挡泥板设计有点拖后腿
4.缺少TCS
