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经典与科技创新未来,Moto Guzzi V100 Mandello


一个拥有百年历史的品牌,
给骑士带来了纯粹的意大利摩托车文化。这次Moto Guzzi华丽变身,将骑士精神贯彻到底,
大胆尝试,创造出全新的体验。

致敬以往经典,展望未来宏图。

Moto Guzzi V100 Mandello,

青春焕发,全新魅力!

带来史无前例的驾驭乐趣。


紧凑型外观加上旅行车的特点,

将现代科技融入意式美学设计,

让Moto Guzzi V100 Mandello独具魅力。

在众多热门车型中脱颖而出,

具有极高的辨识度。


装载全新90°横置V型双缸发动机,最大功率70kW/6800rpm最大扭矩100Nm/6800rpm拥有更强劲运动性能,提供更纯粹的骑行体验。

应用自适应空气动力学技术,可根据车辆的速度调整导流板的位置,从而降低气压对于骑手的影响。经过200多个小时的测试研究,只为带来更高质量的骑乘感受。

作为一款旅行车型,电子可调的挡风玻璃,更是锦上添花,方便操作还增加了舒适感,尽情感受旅行途中的乐趣。

配备一流的电子控制系统,包括Ride by Wire线控电子加速器,先进的Marelli 11MP ECU,可有效管理电子控制装置的六轴惯性平台。搭载定速巡航装置,以及弯道ABS系统,能够在转弯制动时,确保主动安全性。

提供四种可选择的骑行模式,旅行、运动、雨天和公路。以及不同的发动机输出,牵引力控制级别和发动机制动,呈现同级优越的骑行性能表现。


V100 Mandello建议零售价:149,900元起
技术参数

发动机

90°横向 V 型双缸液冷发动机,双顶置凸轮轴,侧边摇臂式汽门由链条控制,每缸四气门

排量

1,042  cc

缸径与冲程

96  x 72 mm

最大功率

70kW/6800 rpm

最大扭矩

100Nm/6800 rpm

油箱容量

17L(包括3.5L储备容量)

离合器

带防抖系统的液压湿式多片离合器

变速箱

6速

电子系统和骑行模式

3  种发动机图谱 (MGCM)、2 级发动机制动控制  (MGFM)、4 级牵引力控制 (MGTC)、定速巡航。

4  种骑行模式(旅行、雨天、公路、运动)

车架

高强度钢管框架

前悬挂

液压伸缩41  mm倒置式前叉,弹簧预载和回弹可调

前轮行程

130  mm

后悬挂

铝制单摇臂配左侧单减震,可通过旋钮调节弹簧预载和回弹

后轮行程

130  mm

前制动

前轮:320 mm不锈钢双浮动制动盘,Brembo 径向卡钳,

带四个对置活塞和金属格子管,带弯道ABS

后制动

后轮:280mm不锈钢制动盘,Brembo双活塞卡钳,带弯道ABS

轮毂

铝合金

前轮辋

3.5”  x 17”

后轮辋

6.0”  x 17”

前轮胎

无内胎轮胎 120/70 - R17”

后轮胎

无内胎轮胎  190/55 - R17”

长度

2,125  mm


宽度

835  mm


轴距

1,475  mm


座位高度

815  mm


车头转向角度:

24.7°


拖拽距:

104  mm


整备重量


233  kg

*摩托车可行驶时的重量,包括加满所需液体和90%油箱容积的燃料

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