所谓的直四主义,就是指直列4汽缸,1969年推出的HONDA CB750 Four不仅开创多汽缸先河,并且将欧洲车打得落花流水,她也是现代SUPERBIKE的先驱。时至今日,由CB 750 Four延伸的车款多不胜数,CB更成为HONDA最重要车系,两台新抵港的HONDA CB 1100EX及CB1100,都是保留了昔日CB750 Four魅力的现代复古车。
HONDA CB 1100EX及CB1100同样采用四冲程风冷1,140cc并列4汽缸DOHC 16气门引擎,当中以红色的CB 1100EX复古味最浓,原因是采用前后钢线轮框,并且使用了较高座高的格仔面包座垫,除此之外还有4出2排气管,从正方及后方看车辆有更佳平衡感。而拥 有较现代化外型的CB1100则使用4出1排气管、合金轮框及平滑的高低级座垫。
另外,HONDA CB1100EX配置了17升油缸,CB1100只有14升。外观上,EX版的引擎外壳为银色,标準版则为黑色,其余的设定分別不大。
●HONDA CB1100 EX版比标準版拥有更大容积的油缸。
●HONDA CB1100 EX采用凹陷凸字。
●HONDA CB1100 采用全凸字。
●HONDA CB1100 采用全凸字。
●直四主义的引擎,HONDACB 1100 EX版的引擎外壳为银色。
●HONDA CB1100 EX更复古味的喇叭喉。
●HONDA CB1100的引擎外壳为黑色,备有油冷散热。
●HONDA CB1100 EX拥有复古味的格仔座垫。
●HONDA CB1100 EX配置了钢线轮框,与电镀泥挡非常合衬。
●HONDA CB1100使用现代化的合金轮框。
●怀旧的大圆仪表及大圆睹后镜,但配上液晶显示屏。
●拥有预载调校的41mm正立前叉。
●双筒尾避震拥有预载调校。