50cc还水冷？迷你拉力车—雅马哈TDR50

上世纪八十年代，许多摩托车厂商将GP赛事的参赛车型量产化，借由赛事光环来推高产品的知名度和人气从而促进销量。1988年，雅马哈就推出了一款与众不同的赛事版车型TDR50。

由于雅马哈曾以TDR赛事车参加了当时在埃及举办的“法老拉力赛”获得了不错的成绩，因而推出了量产拉力版的TDR250，TDR50则是TDR250的缩小版，这种套娃式的新车发布，现在很难看到了。

TDR 50

TDR50开创了迷你车型的另一个类别，那就是迷你拉力摩托车，它适用于赛道、林间小道亦或是都市休闲，造型独特，非常讲究趣味。

TDR50搭载了一台49cc二冲程、单缸、水冷发动机，最大马力7.2Ps，最大扭矩5.7Nm，车重80公斤，车身尺寸为1695✖️720✖️1045mm（长宽高）

发动机启动方式为脚踢启动，配备了前后碟刹系统，采用6档变速器，设置无内胎轮胎，前后均为12寸。

我们现在看TDR50，或许觉得它可爱、有趣，动力还不错，但实际上由于它的独特定位和外观，当时市场上的用户并不是很买账，因此销售并不是很好。

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