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这款本田 Z50J Monkey Baja Africa是一款极为罕见的摩托车，实际上这台本田Monkey都不是由本田工厂制造的。
相反，该车是由本田Monkey车主使用可以从本田购买的官方套件制造的。
该套件本身相对简单，但它将本田Monkey变成了极受欢迎的本田非双Africa Twin的微型版本，Africa Twin是一款在1986年至1989年连续四次赢得巴黎-达喀尔拉力赛冠军的冒险机车。
这款Baja Africa套件的开发是为了庆祝Honda Africa Twin连续四次赢得巴黎-达喀尔拉力赛冠军。
该套件可以用螺栓固定在任何本田Z50 Baja摩托车上，这款非双车身套件于1992年为日本市场开发，数量有限。
而Honda Monkey其实是许多人拥有的第一辆摩托车，该车小巧便宜，只有50cc，非常适合第一次学习骑车的孩子。
话虽如此，其实Monkey也一直是成年人的最爱，而且正是成年人骑机车的姿势给了它这个绰号 —— 膝盖抬起，弓背，手臂和肩膀高高举起，骑手从后面看像猴子。
本田最初开发这台摩托车是在上世纪60年代作为游乐场的骑行而设计的。
这些小型摩托车非常受欢迎，也让本田高管大吃一惊，于是他们决定打造一款量产版车型。
在接下来的几十年里，本田在世界各地的市场销售无数种不同配置的Monkey机车，最常见的是Z50系列，其典型特征是其49cc OHC单缸风冷发动机和3速半自动变速箱，可以确保儿童和新手成人都易于骑乘。
本田Z50系列将从1968年一直到2017年都持续生产，包括款式在内的Z50A、Z50M、Z50J和Z50R四种。
2018年，本田推出了一款全新的Monkey机车，让摩托车界欣喜不已，这是一款基于小型本田Grom的全新车型，具有经典造型，配备125cc单缸发动机和4速手动变速箱。
整个套件非常简单，油箱、座椅、侧盖和后罩都是模块化单元，它带有一个护板、前挡泥板和贴花套件。
目前不清楚该套件的生产销售数量，但我们知道这辆机车非常罕见，在日本市场以外几乎看不到。
该车指导价为17,000至20,000欧元。
