

聊聊Royal Alloy
首先,由于商标注册的缘故,Royal Alloy在我们国内的正式官方中文名称不是叫“皇家合金”,而是叫“罗莉奥利”。其实不管叫什么都有些拗口,所以咱们一般都直接称其首字母简称“RA”。







Mods文化
每个品牌的车主,心中总是会幻想着旁人看着自己的眼光。虽然大家经常调侃自己心目中的样子和路人眼中样子的反差,但是谁骑车不是为了一个心理满足呢?


我今天要测评的小车GP150也有幸露了个脸。
定位
好了,说了半天,还没提今天的主角GP150呢。其实一眼就可以看出,RA的车严格来说全部都是一个彰显驾驶员个人品味和魅力的玩具。
整体外观
我虽然对每个品牌的车都略知一二,但我相信绝大多数车友对RA的车还是挺陌生的。第一次看到RA的车,应该很多人都觉得这个造型有些奇怪吧?




储物空间
无论怎么说,作为一台踏板车,储物空间还是要第一个要说的。不过,RA是足够的另类,他们的车的座椅下是没有传统踏板的储物空间的。





座椅及座高
GP150的座椅真的是爱了,前座前窄后宽,非常柔软Q弹,摸上去手感也非常好。




车把及仪表
GP150的手把整体是一个比较窄且比较低的设置。




灯光表现
真不得不说,目前国产车的整体灯光效果都比进口车要好,而且好得多。GP150全车LED光源。



发动机表现
既然是测评,那么我肯定不会只放照片就完事,骑起来到底咋样还是要跟大家传递一下。首先震动控制方面,GP150在怠速时震动控制比较一般,随着转速上升离合器结合,结合过程没有明显的抖动,转速大概应该在3800转左右离合器完全结合车子开始往前行驶。


操控性
GP150采用的还是比较偏复古的管状框式车架,车身整体强度中上。但是,由于必须要考虑这个经典造型,GP150的整车重心分配明显是集中在车子后半部分的。




制动表现
还是由于偏硬的悬架设置,车子在重刹的时候点头现象还是不明显的,这一点非常好。GP150采用的轮胎为前110/70-R12,后120/70-R12的倍耐力天使胎。

总结
GP150就是一台骑范的车,还是简单概括下优缺点:优点:1.造型经典,复古范拉满。2.漆水及色彩搭配极其优秀,全车各处做工和细节处理相比一年多前进步极其明显。3.油箱大,座椅舒适。

购买建议
RA GP150是一台真真正正的小资车。如果你用通勤工具去看待它,那只能说你连购买者的实际诉求都没搞懂。悠闲出行,更愿与众不同,钟爱真古欧式铁壳踏板,不甘泯灭于浮华,这样的车友选择RA没有任何问题。有些会说兰美达出来了,RA会不好过。这你就想多了,兰美达目前你们认为品牌方在国内有专注于文化输出吗?全国有专卖店吗?这一点我还挺不能理解的,你说一个带着文化气息纯走复古范的品牌,G350都出来那么久了,专卖店呢?看看RA是怎么做的。

