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最后一款命名为990 SMT的车型于2013年停产。整整十年后，SMT将重返赛场，可能使用的引擎与890ADV和890Duke的动力平台相同。
KTM的广告语也非常具有诱惑力：赶紧把你的信用卡放回钱包里。不要点击“购买”按钮。再等一会儿。我们讲给你带来惊喜。2023年4月，疯狂得的KTM SMT回归。
视频和KTM的预告文章中，出现了890 SMT的插图。上面出现了一个新车的图片，与间谍照片描述的大部分内容相匹配，还添加了一个鸟喙式挡泥板。之前的谍照显示，890 SMT将采用与Adventure车型类似的底盘，但带有铸造车轮和一个较小版本的KTM马鞍形油箱，油箱刚好位于散热器护罩后面。
此外 KTM经销商还透露更多具体细节。其中包括8000 rpm时，输出功率为77 kW（103 hp），6500 rpm时为100 nM（74 lb-ft.），这两个参数与890 Adventure大致相同。17英寸车轮、7.1英寸悬架行程（前后）可调前叉和一个预载可调后减震器也将配备在其中。
2009年推出的KTM 990 SMT可以说是融合了KTM品牌的大排量超级摩托车的精华，以及冒险和旅行车的各种配备部件。结果在后期的表现中却不尽人意。KTM公司终于表示这台车将以KTM 890 SMT的形式回归。
这辆车对我们来说并不是新的，因为我们各种间谍镜头已经让大家提前看到并非常期待。首先，这台新车的造型与SMT不相上下，因为它看起来更苗条、更像是它的同类产品，虽然目前还没有详细说明，我们可以猜测性能和引擎规格。所有车型的发动机都是一样的，而且这款车的名称是为公路设计，所以在动力上可能会非常相似。这意味着大约100bhp和70lb-ft的扭矩。如果KTM能忠于SMT这一概念，将能产生最有趣的骑行方式。
