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2021年12月，入手了人生第一辆摩托车，受疫情影响，活动范围和时间都有所收敛，截止2023年2月20日，总行程8100公里。除2022年7月份骑回河北老家一趟外，其余时间，均在北京范围内活动。
回家路——国道
摔车记录：原地倒车接近10次，且每次都是往右边倒，导致后边的护杠马上就要碰到车身了。刚开始骑车第一周，因为本能挽救倒地的车，手腕被拉伤过一次，后来快好的时候，手贱，又拉伤一次。前些天，骑行过程中第一次摔车，拐弯时地上有薄薄的冰或霜，虽然速度不到30，但因为有倾角，还是摔了出去，好在戴了护具（骑行手套、护膝、头盔），只是把羽绒服在地上摩擦了一下，明显感觉到了头着地后头盔和地面的碰撞，头盔给力，连疼痛感都没有，手在地上擦了下，因为有手套，也没事儿。右胯碰了下地，第二天就没有疼痛感了。当天还是大意过于自信了，早上看到摩托车的时候，车上，尤其车座上有一层厚厚的冰霜，用毛巾和手套扒拉了好一会儿才清理干净。看小区的路面没有结冰，以为外面路上也不会有，结果出小区后第一个拐弯处就栽了。
东四环辅路被小车别倒
事故：发生过一次小小的事故，跑山回城时，在通州一条特别长、红绿灯又特别多的公路上，因为大车实在太多，车辆拥堵比较严重，在非机动车道走了一段，走到了红绿灯，等绿灯亮起时，没有顾及左侧右拐弯的小车。小车也没有礼让斑马线上的行人（那一刻我不属于行人），导致我俩碰在了一起，因为我的速度很慢，他的车速也不快，我车前轮胎撞到了他的车后门的位置，给他蹭黑了。我的车都没倒，好在双方好说话，看了下没事儿，就各走各的了。只记得我当时还指责了对方两句，拐弯不知道让直行啊？对方一直问我人和车有没有事儿，我也没脾气了，自己也有理亏，骑在了靠近人行道的位置。从那以后，再也不在人行道处借道行驶了，太危险了。还有一次，险些发生事故，是在单位回小区的路上，即将拐入小区的大门，晚上，黑灯瞎火的，我在最右侧道路行驶，车灯开着，后视镜没看到后方人行道有车，刚要拐弯，一个三轮车瞬间就从右侧很窄的人行道飞过去，就差那么一秒钟不到，三轮车也没开灯，黑乎乎地。真是感叹，命大，老天爷照顾！
右堤路
跑山：到怀柔、昌平、门头沟等地跑山四五次，第一次跟着队伍“悠闲地”跑，也是第一次上高速，高速上，我骑80-90左右的速度，被队伍甩了差不多二十多分钟的路程，进了山以后，40左右的速度，又被甩差不多二十多分钟的路程，他们虽然很耐心地等了我那么长时间，估计内心也崩溃了。那次回来后，我再也不跟敢跟着队伍跑了。只和同事、朋友两个人的队伍，跑了三四次，明显好多了。跑山的时候，弯儿太多，不敢快，在回形弯儿和急转弯比较密集的时候，速度有时候还不到二十，后面经常有摩托车实在受不了了，就在弯道的时候超车，好在我心态好，有自我认知，看到后面有车，在过了弯儿后，会靠边一点，让他们先超过去。可即使在三四十的速度，也有一次拐弯的时候，冲到了对向车道，对向二三十米的位置来了一辆摩托车，我俩都吓了一跳。那次我直接见对向有车，而且是摩托车，就直接骑到了对向最边上，停了下来。连续骑车时间太久，又是长时间的树影斑驳，脑子开始走神了。后怕过后，休息了一会儿，才打起精神往回骑。
机场看飞机
第一次换骑街车 通勤：平时上下班也就5公里左右的路程，不过红绿灯是特别的多，至少10个。有时候会老老实实在排在队伍的最后面，慢慢地跟着小车往前走，有时候红灯等车时，着急还是会往边上骑，骑到最前面等红绿灯。在后面慢慢骑的时候，有的时候是真着急，前面的小车20左右的速度，慢悠悠地开。甚至前方没有车的时候，也是不紧不慢地。好几次遇到马路中间开着开着突然就停下来的小车，还有突然掉头不打灯的，甚至一次高速路上，突然在路中间停车的，好在我平时习惯和前车保持比较长的车距，足够我刹车，没有发生过追尾，不过也确实有两次，使用了重杀，车停下来的位置距离前车都不到1米了。遇到过几次被小车别的情况，别就别了，顶多也就喇叭表示下谴责和抗议，换一条道或者保持车距，躲开它。
过年前第一次付费洗车
防御：平时经常关注的几个账号都是事故集锦，加上也偶尔开车，所以还是比较注意，目前个人亲测有效的主要有：一是养成与前车保持一定车距的习惯，通勤的城市道路上，车速在30-60之间时，我习惯性保持至少两三辆车距离，高速路上速度在70以上的时候，至少50米以上；二是时刻关注前车的转向灯和刹车灯，还有速度，在保持车距的情况下，随时跟着调整；三是尽量能让视线看到50米以上的远处，包括左右和正前方，后视镜时不时地看一下，前车可能会并线到本车道，或右侧有没有路口，没有路口的，也观察，有没有行人会窜出来；四是最右侧道路行驶时，还是尽量靠在道路的里侧也就是左侧一点，为右侧路口的突然闯入人或车留出应急位置，我是路况好视野开阔时走最右，但如果视野不太好，路况也一般，会选择先走中间车道，等视野好转时，再走右侧道路，毕竟安全最重要；五是控制好速度。虽然每个人都说管住右手，可真正骑起来的时候，尤其自己觉得路况还不错的时候，或者暴躁的时候，冲动很容易把理性压制，心情特别差的时候或低落的时候，还是尽量别骑车。如果要靠骑车释放压力或放松心情，那最好骑行前，先让自己至少平静一下。
最长去的右堤路 永定河边上 爱车：豪爵铃木DL-250，笨重归笨重，肉归肉，但是至少目前在我看来，足够用了，一年来，没有发生过任何质量问题，小问题都没有（链条响、挂挡响不算的话）。
永定河边
首保记录
