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三阳巡弋300换刹车片、轮胎作业


一个老弟兄打电话给我,说他的车该保养换油了,让我帮忙换一下,算了下他的车上次换油是两年前了
他的车是三阳巡弋300,2018年买的,是第一批次台湾省进口的,骑了快5年了,跑得不多,公里数才一万二千公里。
车子开过来后,停在单位车棚里,利用午休时间先给他换了机油。这个比较简单,拆装一颗螺丝的事,就没拍照片了。放出的老油挺黑的,加了大摡1.1升新机油进去。
搞定机油后,检查了一下车况。前后刹车片都有很大的磨损,后刹车片尤其磨损得厉害,厚度仅剩1毫米了,再开下去就要磨坏刹车盘,造成异响了。前刹车片状况好点,也只剩3毫米厚度了。
后轮轮胎老化严重,胎纹里全是密集的细裂纹。轮胎是2018年生产的,5年了也需要换了。
前后轮的胎压都只有正常胎压的三分之一,赶紧找来我的小气泵将胎压打到正常值。
初步检查定下来要更后轮胎、前后刹车片,时间多的话再清理一下传动箱。
跟朋友沟通一下,正好他过两天要到外地出差,就把车子直接丢我这里了,等他出差回来车子差不多能搞好了。
过了两天,买的配件到了,利用午休时间,直接开干

工欲善必先利其器,工具先准备好

先拆排气管

后轮大螺母用电动扳手打不下来,只好找来我汽车上卸轮胎螺帽的加长杆,找个人坐在车上捏紧后刹车,用了很大力气才拆下来

后避震、后联板卸下

后轮己卸下

箭头所指的是齿轮箱通气孔,这个管子不能掉,否则齿轮箱进水会造成齿轮油乳化。

轮毂轻微变形,是气压不足又过大坑,撞击造成的,还好不漏气。

准备了锤子和铁棒,大力敲了几下,毫无反映,反而漆皮敲裂了,只好放弃。

找了轮胎店用拔胎机换了轮胎。问了师傅能不能把轮殻变形整一下,师傅说要找专门的修补汽车水箱的师傅,用乙炔枪烧一下再敲回来,担心把轮殻上的漆烧坏了还要做漆。现在又不漏气,凑合用吧

后刹车钳

刹车片己快磨光了

卡钳分解

新旧刹车片厚度对比

新旧刹车片正面对比

卡钳内部脏污

把活塞清理干净,后面死角不好清理,用卡簧钳卡住活塞转过来清理干净

清理干净的活塞,一定要清理干净,否则压入活塞时会造成漏刹车油。

用开口大的水泵钳将活塞慢慢压入钳体,给新刹车片留下安装空间。一定要慢慢压,快了有可能造成车把上的上泵漏油,我以前有过教训

慢慢压入

这是活动销

在活动销上面涂上高温润滑脂,不要用高温黄油代替,黄油粘度太大,反而影响活动

在橡胶套里也涂点高温润滑脂

安装活动销

新刹车片安装到位

后刹车卡钳装车

前刹车卡钳卸下

磨损状态

将销子取下,拆下前刹车片

将活塞清理干净

前刹车是双向4活塞卡钳,4个刹车片,刹车力度强劲

新旧对比

安装前将销子擦干净,涂点油防止继续生锈

用钳子将4个活塞都压入

新刹车片安装到位

即将装车

拆前刹车钳时需要将ABS感应头也同时拆下,顺便清理一下再装上,感应头带磁性,上面有好多细细的铁屑粘在上面,一定要擦干净

卡钳安装螺丝上要涂点螺丝胶,防止松动。原车安装时就涂了螺丝胶,拆下时能看到螺纹上有蓝色的附着物

就是这种螺丝胶,胶液是蓝色的,中等强度,以后好拆卸。千万不要涂那种红颜色的高强度胶,下次拆卸时有可能把螺丝拧断也拆不下来

装车完毕

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