移动应用

微信公众号

典型新手上大排-凯旋火箭3


很久之前就喜欢摩托,起初是喜欢仿赛。2020年拿了驾照后,去各个店里试了几辆仿赛车,发现自己的体型(187cm,90kg)实在不适合仿赛车型。选车时有个同事给我推荐凯旋Bobber,但看了看参数、视频感觉也不适合我。无聊在凯旋网站翻来翻去的时候突然发现了Rocket3。这大圆灯、长轴距、大排量、宽后胎,梦中情车就这么出现了。
解决了4轮和房子的问题后,终于在22年年8月订了车,10月份提车。赶在30岁之前完成了一个梦想。

无聊的参数配置:
1. 干重291kg
2. 1677轴距
3. 三缸,2500cc排量
4. 167匹,221Nm
5. 前轮150/80 R17
6. 后轮240/50 R16
7. 单摇臂,轴传动
8. 0-100官方时间:2.73s

炯炯有神的双灯


饱满的油箱


右后排气管

自认为很帅的一张,玻璃里头灯的影子和粗壮的排气管

骄傲的2500cc


后轮传送轴

仪表

前轮侧面

单摇臂后轮

最帅右面照

没那么帅的左面照

第一次洗车照



下面是人车合一照

提车时女朋友的抓拍


和同事骑车时的抓拍


车子到手两个月,骑了400km。骑的不算多。加上我是新手,也体验不出太多东西。
能体验出的几点:
1.车子骑起来比车子看起来灵活很多。
2.加速真的狠猛,现在还在磨合期,没有上4000转。但一档稍微拧下油门,就是背后踹你一脚的感觉。
3.低扭很好,车子本身就是低转车(表底8000转),从来没有脱档。1000~2000转是超级舒服的转速区间。
4.夏天真的热。
5.刹车撞墙感十足。
6.油耗真的高(目前骑了三缸油,平均油耗10L/100km)

聊聊新手上大排吧。理论上我一个新手没啥资格聊这个,那就说说我为什么第一辆车直接选了个大排。
1.这车我喜欢。我感觉买摩托车的第一要考虑的问题是你喜不喜欢这辆车,喜不喜欢你骑上这辆车的样子。别人推荐的车再合适,停下车子如果你都不回头看几眼车子,那100%买错了。
2.订车之前我去店里试驾了一下。车子本身很灵活。我特意试了跨上车的时候左右晃一下车,试了一下原地推车,想试试倒车后扶车(但感觉4s店应该不会让我试)
3.我自己比较稳重,不超速,不违章,怕死。
4.我不是心血来潮,也不是跟风,考虑了很久,各种问题都思考过(YouTube上大部分、B站上所有和这个车子相关的视频我都看过)。
5.我就没想过驾驭和发挥这车100%的机械性能,我只想驾驭和发挥这车100%的帅气性能。
6.新手上大排无非两种结果,开席或者浪费车子的性能。我必定不会危险驾驶,开席是不会开席的。浪费性能么,反正是我花钱。

如果你也是一个新手,作为新手的我有几点建议:
1.买自己喜欢的车子,喜欢的车子里能选择小排量还是从小排量开始吧。
2.自己的力量一定要能匹配车子的重量。跨上静止的车子要能控制左右晃动;一个人要能推得动车子;最好一个人能扶起倒地的车子。我觉得力量匹配,至少能保证低速时的安全性,不容易摔。遇见危险大不了刹停。高速么,不骑快不就行了。
3.如果你买摩托、骑摩托只是心血来潮,没有那么喜欢,对这件事考虑的也不多。那真的别一开始就买大排量,对自己,对别人都危险,对钱包也危险。

您可能喜欢

哈罗摩托