十一月初的时候，Ducati 杜卡迪发布了 2023 新图案的 DesertX “ 沙漠 X ”。沙漠 X 是杜卡迪的全新车型，概念车在 2019 年首次公开，量产车在去年的十二月发布、今年正式上市，目前尚未在国内市场上架。作为对照，同动力平台的 Hypermotard 950 “ 骇客 ”，在国内的官方零售指导价为 13.8 万元。
DesertX 沙漠 X 搭载一副水冷四冲程 L 型两气缸、每气缸四气阀的?Testastretta 11 发动机，排气量 937 cc，与 Hypermotard 950 “ 骇客 ” 相同的、高达 13.3：1 的压缩比，最大动力输出 81 kw（约 110 匹）。车体采用一副钢管式的车架，拉力赛车与探险车相结合的外观造型，强调越野性能的长行程悬挂系统，前 21、后 18 英寸直径的车轮，数字式的仪表板等。与 2022 款相比，新的 2023 沙漠 X 换上了一个名为 Star White Silk “ 丝绸星空白 ” 的新图案。设计与配置上，沙漠 X 的基本特点如下：1、整体的外观造型上，沙漠 X 采用了一个上世纪八十年度的 Enduro 赛车风格；2、在设计、开发之初，沙漠 X 就考虑到从人体工程学的角度去为骑行作贡献：具有探险/越野特征的沙漠 X，能够在典型的、越野路况的站立骑行中，为骑士提供最大程度的车辆控制，并且在长距离的骑行时具有良好的舒适度。从这个思维出发，车把、脚踏的定位是经过了无数次的越野测试和长时间的沥青路面测试之后，才最终确认了下来；3、KYB 配套的悬挂系统，前面是叉芯口径为 46 mm、行程 230 mm 的全可调倒立式前叉，后面是行程为 220 mm 的全可调后减震；4、高达 250 mm 的最低离地间隙，助力车辆面对极端的路况；5、前 21、后 18 英寸的无内胎钢线式轮毂，标配了倍耐力的蝎子胎（Pirelli Scorpion Rally STR），确保即使在最苛刻的越野条件下、车辆也能有效通行；6、标准容量为 21 公升的油箱，可额外增加一个容量为 8 公升的后油箱；7、全 LED 的灯光系统，TFT 全彩色数字式仪表板，配备了发动机底部的大型护罩等；8、六种可选的定制骑行模式（Sport 运动、Touring 旅游、Urban 城市、Wet 湿地、Enduro 耐力越野、Rally 拉力）；9、四个可选的动力输出模式，每个模式具有三个级别可调；10、其他的电子装备还包括了八级控制的 DTC 牵引力控制系统，弯道 ABS，巡航控制，DWC 车轮控制，DQS 快速换档系统等。
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