DUCATI Superleggera V4于台湾时间2月7日凌晨十二点正式发表了，实车样貌与网路上流出的相同，但在图片中看不见的详细配备与电控细节上，DUCATI CORSE也为Superleggera V4进行大幅度的升级，除此之外，500位购入Superleggera V4的车主们更有机会在Mugello赛道体验WSBK赛事版V4R与DUCATI GP20厂车，深度体验DUCATI的魅力！

DUCATI Superleggera V4正式发表！

DUCATI Superleggera V4 规格表：

• 引擎型式：四冲程，水冷，90度V型四缸引擎

• 供油方式：电子喷射系统

• 排气量：998 c.c.

• 最高马力：234 hp/15,500rpm

• 最大扭力：119 Nm/11,750rpm

• 传动方式：6速链条传动

• 车架型式：碳纤维车架

• 前悬吊：Öhlins 43mm NPX 25/30 倒立式前叉

• 后悬吊：Öhlins TTX36 后避震

• 前煞车：BREMBO Stylema R 辐射对四卡钳、330mm双碟、ABS

• 座高：835 mm

• 干重：152.2 kg

• 国内售价：预售价150万

来自Moto GP厂车的空力套件

第一眼看见Superleggera V4，最引人注目的便是造型极度浮夸的两侧定风翼，源自DUCATI MotoGP厂车 GP16的双层式设计，不仅外型抢眼，实际上也能在时速270公里时产生50 kg的下压力，比Panigale V4 R和V4 S要多上20 kg，让车主在直线加速或是重煞入弯时都能够体验宛如MotoGP厂车的稳定性。

定风翼在车头的张力十分惊人！

碳纤维小翅膀的宽度已经超过Panigale V4 R，事目前造型最夸张的定风翼。

车侧的第二层定风翼是源自MotoGP厂车GP16的设计。

动力最大化，重量最小化

与“Project 1708”的内容相同，一般版的Superleggera V4将会使用与V4 R相同的998 c.c. V型四缸引擎，爆发出224 hp的最大马力，若选配Akrapovič赛道用全段排气管，就能够搾取出额外的10 hp，最大马力将来到234 hp，比起现行的Panigale V4 R足足多出了13 hp。

998 c.c.的Desmosedici Stradale R V4引擎在Superleggera V4上能产出234 hp @ 15.500 rpm和119 Nm @ 11.750 rpm。

干式离合器可以提升动力传输效率。

身为DUCATI有史以来第一辆道路合法的碳纤维车架车款，Superleggera V4减重已经到达几近疯狂的程度，设计师 Julien Clement 提到车辆为了减少小小两颗螺丝的重量，团队为此重新设计了车架上的锁点，不仅如此，整流罩、摇臂及轮框也都采用碳纤维制品，让干燥重只有152 kg，比V4 R轻了整整20 kg。

碳纤维的轮框对于簧下重量减轻十分有帮助。

碳纤维车架为Superleggra成功减重。

Öhlins全可调悬吊配上全新BREMBO卡钳

Superleggera V4在前悬吊使用Öhlins制的NPX 25/30 43 mm 倒立式前叉，虽然与V4 R同款，但重量少了0.6 kg，后方则是使用钛合金弹簧的TTX36 单枪避震器，配上来自MotoGP的控制阀技术，让骑士遇到再烂的赛道路况都能稳定车身。

TTX36 单枪避震器，具备来自MotoGP的控制阀技术。

前后悬吊系统皆由Öhlins操刀。

前煞车则是用上前330mm 双碟，卡钳使用了BREMBO 11月于米兰车展发表的Stylema R辐射对四卡钳，活塞上还有道路用车首见的散热孔，避免过热造成的煞车衰退，煞车总汞也用上了好料的Brembo MCS 19.21附远端可调，CNC切削的拉杆更进一步提升质感和手感。

BREMBO 11月于米兰车展发表的Stylema R辐射对四卡钳。

DUCATI CORSE电控上身

为了让高达234hp的Superleggera V4能够安稳的受车主掌控，DUCATI CORSE移植了来自V4 R上的所有电控系统，除了常见的循迹系统、弯道ABS等，还有根据不同熟练程度选择的油门及引擎煞车调整，根据DUCATI测试车手的说词，Superleggera V4受惠于弹性比起铝合金好的碳纤维车架，减低了车辆不安定的扭动感，在操控上更加轻松，也更适合赛道骑乘。

进步的电控系统让非专业车手的车主也可以骑得飞快。

WSBK、MotoGP车主体验

除了车辆本身的优异性能表现极抢眼的外表，DUCATI也提供购买Superleggera V4的车主们亲自下Mugello赛道体验V4 R、Superleggera和WSBK战车，车手Scott Redding和Chaz Davies将会参与骑乘指导，DUCATI还有另外释出机会，让30名幸运车主可以体验MotoGP 厂车GP20，一生一次的机会，还不买台Superleggera V4来参加！

现在成为车主将有机会骑到GP20厂车！