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外观部分新款CBR150R依旧与现款保持一致，2021款上市时本田将CBR250RR的外观直接 搬运到了CBR150R上，在外观上的提升还是非常明显的。车头采用上下分层的大灯布局，车头较为锋利的设计也让它富有较强的速度感，设计上本田在所有车型中还是比较不错的，这一点相信大家都不会反驳。动力上依旧与现款保持一致，搭载一台单缸水冷DOHC 4气门引擎，有用11.3:1的引擎压缩比，最大功率12.6kW，最大扭矩14.4N·m，最大马力17匹，配合仅137KG的整备质量有着不错的动力表现和操控性。配置上也同样延续现款规格，前减震采用SHOWA昭和倒立式前减，后多连杆中置减震；刹车则采用Nissin卡钳，前单向双活塞后单活塞的规格；另外还有滑动离合、双通道ABS、ESS紧急制动提示等配置，对比同级还是非常不错的。配色的变化是新款CBR150R最大的不同，官方推出了三款新配色，名称分别为“Dominator Matte Black”、“Victory Red Black”、“Honda Tricolor”，直译过来简单点说就是黑金、红黑和HRC配色。黑金采用哑光黑的主色配合金色的点缀色，在本就金色的前减震衬托下成为三个配色中最有质感的配色。另外轮毂采用较为暗沉的棕色，底部护板和后座下护板暗银的搭配都非常有运动气息。红黑是三款中小编认为最平凡的配色，红白的车身面板加上黑色的点缀，轮毂也采用黑色处理，并且是三款配色中唯一带轮毂贴画的，只能说还行并不是非常的出众。Honda Tricolor则采用本田最为高级的红、白、蓝，这也是HRC厂车的专属配色，用在CBR150R入门级车型上也带有几分本田厂车极为运动的风格，轮毂也采用金色处理，也是三款配色中最好看的。目前国内并没有CBR150R的引进，这也是车友比较喜欢的一台小排量仿赛，作为引不进的好车之一我们就只能当作新闻看一看了。HONDA WING在国内的设立，带来了以前不少国内车友想要的车型，希望之后也会有更多不同排量的车型被引进吧。
