雅痞YP500提车，聊聊300km+感受

一个车拿来不跑几百km，那说个毛……之后文中会用到几个车比较，如果碰巧是车主别介意。个人评测，想到哪说到哪，漏了的就是懒得说了，有问题就小窗。
先来优点：
1.车架。整，各种压弯会上瘾，速度角度指哪打哪，之前长期骑拿铁06版，车架结实感差不多，但YP重心很低发动机也温柔，感觉很好驯服；结实，实车看着车架你会有种300kg重量感，用料太足了；焊接点实话说中规中矩，见过比这个好的，但比起我以前一辆贝纳利502C那好多了。
2.小零件供应匹配。基本上用的都是主流通用件，起码看得出有人是每一件考量过。
3.设计上的小心思。这车就不说外感设计了，各有各的想法，后面再讨论吧，但设计上小颗粒点真的点赞。比如线束和金属件接触点的小保护设置，再比如为了开关走线开的超级平滑车把孔，总之用心了，而且这样开发很费时间，至少再二哥长江身上我一点都没看见，还全是反面教材。一把好皮尺，感觉为了这车不知道拆了几台长江或者凯旋bobber，该抄该避都太明显了。
4.不得不说皮带传动太讨巧了，省了后期改动，还遮盖了很多发动机或者行驶上的瑕疵，顺手推荐大家如皮带版。
行了，还有些小优点就不说了，有点挑了，你们自己去发掘吧，不是没有，是没必要什么都说……
来吧，你们等的最心急的缺点来了！
1.车漆颜色，工艺都是国产正常水平，但感觉最外层太薄(báo)了，一周不到，油箱上全是细纹，贴膜店战略合作伙伴啊？！
2.线路略显乱了点，各种线束接口插头感觉到安装时工人一定很奔放和狂野，估计背景音乐都是最炫民族风。
3.低速行驶油门有点神经质，攒动感给行驶品质减分不少，需要好好适应车辆。
排气前段感觉材料很薄，有轻微打铁音，个人裹了防烫带，效果很明显，声音润了很多。
4.大灯LED光源，可惜光太散了实在，减分不少。
5.最后就是刹车……真心不敢跑快，这个刹车，给人最明显的感觉就是没信心……大家骑慢点注意安全。
6.这一条是专门说给喜欢DIY自己动手改装的车友，这车太不友好了，整车上各种复古车配套件规格都有，哈雷系列的车把开关部分，锁具发动机又是日系的。基本上改装件都要仔细量，再去好好找。