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关于·YAMAHA NVX155
NVX155是基于国内在售NMAX155同一个引擎平台打造的车型，在不同地区它的叫法也不同，有称其为Aerox 155也有称其为NVX155的。高耸犀利的车身设计有很多国内车友称其为ADV踏板，其实并非如此。外观上有别于憨憨NMAX155的样子，NVX155整体设计更加运动，同样采用中央龙骨的设计，在运动性上有不错的表现，它也经常被雅马哈车队用作场务车型。NVX155也是雅马哈经典的踏板车型之一，这里我们就不赘述其发展历史。最新一代NVX155在动力上搭载一台Blue Core水冷引擎，具备雅马哈VVA可变汽门技术，实际排量155.1cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm，最大马力15.3匹。VVA可变汽门技术，能弥补低转速域至中高转速域之间的动力输出落差，带来全速域线性加速感受。NVX155是雅马哈经典的运动踏板之一，无论在设计上还是动力上都是如此，此外还配由14寸轮毂，整备质量仅116KG。缺点上就是这台踏板几乎没有什么储物空间可言，座筒空间都非常的小，换来的则是更加紧凑的车身和刚性的结构，纯属运动而来。如果NVX155真的引进国内在售价上可能会比目前NMAX155要高出一些，但是喜欢这台NVX155的车友一定是看重它的运动性能和富有杀气的外观设计，那么如果接受预定的经销商没有忽悠人，摩博会上的亮相可能性还是非常大的。
