在今年国内两款关注度比较高的踏板车莫非于本田的PCX和雅马哈的N-max155了,本田的PCX已经如约来到了国内,而对于那些喜爱雅马哈N-max155的车友是一个不小的刺激。而今天雅马哈发布了2020款N-max155,这一代算是比较大的一次改款。
旧款N-max155
新款N-max155
动力方面搭载的依然是那台单缸155cc四气门水冷发动机,最大马力15匹,这台发动机搭载了VVA可变气门正时技术。在后悬挂方面升级成了双气囊式后减震,这在雅马哈这个领域的踏板车中还是比较少见的。
同样这一代N-max155ABS也成为了标配
除了这些主流配置以外,新款的N-max155还增加了TCS寻迹控制系统,同样还增加了YAMAHA Motorcycles Connect系统,通过与手机的蓝牙连接实现停车地点查询,车辆保养记录。油耗记录等功能,USB的手机充电口和无钥匙启动也同样配备。
其他细节展示
如果以这样的产品进展来看雅马哈没有在今年引进N-max155或许就是在等这新的2020款发布以后直接引进新款,从配置上可以看得出它要比现在国内的本田PCX更高一些,而结合竞品PCX的售价来看未来N-max155引进国内后售价应该会比PCX也要高一些。毕竟N-max155进入国内肯定是整车进口加上配置又高。就看到时候引进后会不会又是真香定理吧。